<p class='article-text'><div data-empty="false">في تحول مرعب يعكس مستقبل الحروب الحديثة، تعمل شركة "إيرباص" على إعادة تعريف دور الطائرات العسكرية عبر مشروع يغيّر قواعد اللعبة بالكامل. الطائرة Airbus A400M Atlas، التي كانت تُعرف سابقا كناقل عملاق للجنود والمعدات، يجري تحويلها اليوم إلى ما يشبه "سفينة أم" قادرة على إطلاق أسراب من الطائرات بدون طيار والصواريخ الذكية في قلب المعركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الفكرة ليست مجرد تطوير تقني، بل ثورة عسكرية حقيقية. تخيل طائرة واحدة تحلق على ارتفاع آمن، بعيدة عن أنظمة الدفاع الجوي، لكنها في نفس الوقت تُطلق أسراباً من  الدرونز يمكنها تنفيذ مهام متعددة: الاستطلاع، التشويش الإلكتروني، أو حتى الهجوم المباشر كذخائر انتحارية تضرب أهدافها بدقة مميتة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُمكّن هذا التصميم الطائرة من حمل ما يصل إلى 12 صاروخ كروز أو حوالي 50 طائرة مسيّرة متوسطة الحجم ، وذلك حسب المهمة. ولأن الحمولة داخلية، تحافظ الطائرة على مداها وكفاءتها في استهلاك الوقود وأدائها الديناميكي الهوائي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أكدت شركة إيرباص أن عملية التطوير جارية مع عميل أوروبي لم يُكشف عن هويته. ويستند هذا الجهد إلى تجارب سابقة أجرتها القوات الجوية الفرنسية والألمانية، بما في ذلك اختبارات إطلاق الطائرات المسيّرة ودراسات الديناميكا الهوائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتدعم طائرة A400M بالفعل حمولات معيارية، ويجري تحديثها من سعة قصوى تبلغ 81,600 رطل إلى حوالي 88,200 رطل. ويمكنها حمل تسع منصات نقالة عسكرية قياسية ضمن مساحة شحن تبلغ حوالي 12,000 قدم مكعب، مما يجعلها مناسبة لهذا الدور الهجومي الجديد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تستخدم شركة إيرباص صاروخ توروس KEPD 350 كمرجع لأغراض التكامل وتحديد الحجم. هذا الصاروخ بعيد المدى يعمل منذ عام 2006 وهو مصمم لشن ضربات عميقة ضد أهداف محصنة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يبلغ طول الصاروخ حوالي 16.7 قدمًا ويزن ما يقارب 3100 رطل عند الإطلاق. وهو يحمل رأسًا حربيًا خارقًا ثنائي المراحل مصممًا لاختراق الهياكل المحصنة مثل المخابئ والممرات قبل الانفجار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتجاوز مداها 310 أميال، مما يسمح لطائرة A400M بإطلاق أسلحة من مسافات بعيدة خارج نطاق اشتباك صواريخ أرض-جو التقليدية. يبلغ وزن حمولة كاملة من 12 صاروخًا حوالي 37,000 رطل، مما يترك مساحة لأنظمة الدعم وهياكل المنصات ضمن حدود الطائرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتجنب هذا النهج الداخلي للعربة عقوبات السحب ويسمح للطائرة بالعمل دون تغييرات هيكلية كبيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كيف يعمل نظام الإطلاق على منصات التحميل</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعتمد نظام الإطلاق على استخراج الأسلحة من منصات التحميل عبر منحدر الشحن الخلفي. تشبه هذه الطريقة الأنظمة التي تم اختبارها على طائرات النقل الأمريكية، حيث يتم نشر الأسلحة من منصات تحميل قياسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتم تثبيت كل صاروخ على منصات مزودة بوحدات إطلاق تتحكم في التوقيت والتسلسل. أثناء الإطلاق ، تسحب مظلة المنصة من الطائرة، مما يؤدي إلى هبوط مُتحكم به.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بمجرد استقرار الصواريخ في تدفق الهواء، يتم إطلاقها واحداً تلو الآخر مع مراعاة التباعد الدقيق لتجنب الاصطدامات. بعد الانفصال، يبدأ كل صاروخ تشغيل محركه ويتجه نحو هدفه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُغني هذا النهج عن الحاجة إلى حجرات القنابل أو نقاط التعليق أسفل الأجنحة. كما يُتيح التركيب أو الإزالة السريعة باستخدام أنظمة التحميل والتفريغ بالدحرجة، مما يسمح بالتبديل السريع بين أنواع المهام، وفقا لموقع "interestingengineering".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع ذلك، توجد تحديات تقنية. إذ يمكن للمنحدر الخلفي استيعاب حمولة تبلغ حوالي 70,500 رطل، لذا يجب توزيع الحمولات على عدة منصات نقالة. كما يتطلب اضطراب تدفق الهواء الناتج عن محركات التوربينات المروحية للطائرة تحكمًا دقيقًا في توقيت الإطلاق واتجاهه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">صُممت طائرة A400M المطورة للعمل كجزء من شبكة ميدانية متصلة. وقد تشمل اتصالات فضائية آمنة تسمح للأطقم بمراقبة حالة الصواريخ وتحديث بيانات الاستهداف بعد الإطلاق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع أن التحكم الكامل في الوقت الفعلي لم يُؤكد بعد، إلا أن النظام قد يدعم تحديثات محدودة أثناء الطيران. وهذا من شأنه أن يحول الطائرة إلى مركز قيادة قادر على تنسيق الضربات مع الأصول الأخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في سيناريوهات القتال، يمكن لعدة طائرات من طراز A400M إطلاق موجات كبيرة من الصواريخ. على سبيل المثال، يمكن لأربع طائرات نشر ما يصل إلى 48 صاروخا في مهمة واحدة، ما يضاهي القوة النارية لتشكيلات الضربات المتخصصة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى جانب الصواريخ، تستكشف شركة إيرباص عدة نماذج أخرى باستخدام نفس التصميم المعياري. وتشمل هذه النماذج حاملات الطائرات بدون طيار، ومنصات الحرب الإلكترونية، ومحطات تقوية الاتصالات، وتحديثات التزود بالوقود جواً، وحتى أنظمة مكافحة الحرائق القادرة على إسقاط ما يصل إلى 44000 رطل من الماء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> هذه  الطائرة لا تعمل وحدها، بل ضمن مفهوم متقدم يُعرف باسم Manned-Unmanned Teaming، حيث تتعاون الأنظمة المأهولة مع غير المأهولة في تناغم شبه كامل. هذا يعني أن الطيار لم يعد يقاتل وحده، بل يقود جيشا كاملاً من الآلات الذكية التي تستجيب للأوامر في أجزاء من الثانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ميزة هذا النظام تكمن في قدرته على تقليل الخسائر البشرية، لكنه في المقابل يفتح الباب أمام نوع جديد من الحروب الباردة والبعيدة، حيث يتم تدمير الأهداف دون أن يرى المهاجم خصمه وجهًا لوجه. كما أن إطلاق الصواريخ من مسافات بعيدة يمنح هذه الطائرة قدرة على ضرب أهداف استراتيجية دون دخول مناطق الخطر، ما يجعلها سلاحا مرعبا في أي صراع مستقبلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع استمرار الاختبارات والتطوير، تشير التوقعات إلى أن هذه التكنولوجيا قد تصبح جاهزة خلال السنوات القادمة، لتدخل الخدمة كجزء من منظومات قتالية أكثر تعقيدا. حينها، لن تكون المعركة مجرد مواجهة بين جيوش، بل بين شبكات ذكية من الطائرات والدرونز التي تتواصل وتتخذ قرارات شبه مستقلة.</div></p>

الوحش الطائر.. صواريخ وأسراب "درونز" تضرب من السماء

<p class='article-text'><div data-empty="false">واشنطن، تل أبيب، طهران - وكالات</div></p><h2>ترامب: لا نرغب في وقف ‌إطلاق النار مع إيران.. و«الناتو» من دوننا مجرد قوة جوفاء</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في ظل استمرار الحرب في المنطقة بين الولايات المتحدة وإسرائيل من جهة وإيران من الجهة المقابلة، ألمح الأمريكيون إلى إمكانية السيطرة على جزيرة خرج لإعادة فتح مضيق هرمز، وفيما بدأت واشنطن إرسال آلاف الجنود إلى المنطقة، دعت باريس، طهران إلى تقديم تنازلات كبيرة وتغييراً جذرياً في نهجها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد البيت الأبيض، أن الولايات المتحدة يمكنها السيطرة في أي وقت على جزيرة خرج إذا أرادت ذلك، بعدما أفاد تقرير إعلامي بأنّ إدارة الرئيس، دونالد ترامب، كانت تدرس خططاً للسيطرة أو حصار هذه المنطقة التي تمر عبرها معظم صادرات النفط الإيراني الخام. </div></p><p class='article-text'>ورداً على سؤال بشأن التقرير الذي نشره موقع أكسيوس، قالت آنا كيلي نائبة المتحدثة باسم البيت الأبيض، في بيان، إن جيش الولايات المتحدة قادر على السيطرة على جزيرة خرج في أي وقت إذا أعطى الرئيس الأمر لذلك.</p><h2>رفض وهجوم</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">و​أبدى الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، عدم رغبته ‌في وقف ‌إطلاق النار في ‌الحرب الأمريكية ‌الإسرائيلية ‌على إيران.وقال ​لصحفيين: يمكننا ‌إجراء ​حوار، ⁠لكنني ​لا ⁠أريد وقف ⁠إطلاق النار.. ⁠فمثلما تعلمون، لا تبرم وقف إطلاق ‌نار وأنت ​تبيد الطرف الآخر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">و​قال ترامب إنه يعتقد ‌أن ‌إسرائيل ‌ستكون ​مستعدة ‌لإنهاء ​الحرب ⁠على إيران ​بمجرد ⁠أن ⁠تستكمل ⁠الولايات المتحدة ‌عملياتها العسكرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشن ترامب هجوماً لاذعاً على دول حلف شمال الأطلسي (ناتو)، لعدم رغبتهم في المشاركة بحرب إيران وعملية فتح مضيق هرمز المعطل. وفي منشور على منصة ثروت سوشال، وصف ترامب دول الناتو بـ «الجبناء». </div></p><p class='article-text'>وقال الرئيس الأميركي: من دون الولايات المتحدة، حلف الناتو مجرد قوة جوفاء.. لم يرغبوا في الانضمام إلى المعركة لوقف إيران النووية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابع: الآن بعد أن حسمت هذه المعركة عسكرياً، مع مخاطر ضئيلة للغاية بالنسبة لهم، يتذمرون من ارتفاع أسعار النفط التي يجبرون على دفعها، لكنهم يرفضون المساعدة في فتح مضيق هرمز، وهي مناورة عسكرية بسيطة تعد السبب الوحيد لارتفاع أسعار النفط.واستطرد ترامب: من السهل عليهم القيام بذلك، مع مخاطر ضئيلة للغاية. وختم منشوره قائلاً: جبناء.. لن ننسى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، قال ثلاثة مسؤولين أمريكيين، إن الجيش الأمريكي بدأ في نشر سفينة ‌حربية برمائية ضخمة تحمل آلافاً ​من جنود مشاة البحرية والبحارة الإضافيين في الشرق الأوسط. </div></p><p class='article-text'>ولم توضح المصادر، التي تحدثت شريطة عدم الكشف عن هويتها، دور هذه القوات الإضافية، لكن أحدهم قال إن القوات ستغادر ساحل الولايات المتحدة ‌الغربي قبل الموعد المحدد بنحو ثلاثة أسابيع.</p><p class='article-text'>وتضم الوحدة الاستكشافية نحو 2500 من مشاة البحرية. وأضاف اثنان من المسؤولين، أن قرار إرسال جنود براً إلى إيران لم يتخذ بعد، لكن الجيش الأمريكي سيحشد قدراته من أجل عمليات محتملة فيما بعد في المنطقة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">على صعيد متصل، دعا وزير الخارجية الفرنسي، جان-نويل بارو، إيران إلى تقديم تنازلات كبيرة. وقال بارو في مؤتمر صحافي في مطار بن غوريون الدولي قرب تل أبيب:</div></p><p class='article-text'>أياً يكن ما ستؤول إليه العمليات العسكرية الجارية، يتعين استكمال نتائجها بحل سياسي يفضي إلى آثار دائمة.. في هذا الصدد، على النظام الإيراني أن يقدم تنازلات كبيرة، وأن يجري تغييراً جذرياً في نهجه يتيح تعايش إيران سلمياً مع محيطها الإقليمي.</p><p class='article-text'>واعتبر بارو قبل ذلك أن البرنامج النووي للنظام الإيراني، وبرنامجه الباليستي، ودعمه جماعات إرهابية مسلحة في أنحاء المنطقة منذ زمن طويل، تشكل مجموعة من التحديات والتهديدات للاستقرار الإقليمي والدولي. وأضاف بارو أنه لا يرى نهاية ‌واضحة للصراع ​في الشرق الأوسط على الأمد القريب، لكن فرنسا وحلفاءها سيواصلون العمل على إيجاد حل دائم.</p><h2>تطورات الميدان</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ميدانياً، أعلن الجيش الإسرائيلي، أمس، أنه يشن غارات جوية على مواقع إيرانية في منطقة نور المطلة على ساحل بحر قزوين. وقال الجيش الإسرائيلي في منشور عبر منصة إكس، إنه بدأ بمهاجمة أهداف تابعة للنظام الإيراني في منطقة نور - شرق طهران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أفادت وسائل إعلام إيرانية، أمس، بمقتل مهدي قريشي، قائد القوة الجو-فضائية التابعة للحرس الثوري، في مدينة أصفهان، خلال هجمات إسرائيلية وأميركية استهدفت المنطقة الصناعية جي. </div></p><p class='article-text'>وفي سياق متصل، أعلن الجيش الإسرائيلي مقتل إسماعيل أحمدي، رئيس شعبة الاستخبارات في وحدة الباسيج، خلال ضربة استهدفت قيادة الوحدة في طهران في وقت سابق من الأسبوع.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الجيش، إن سلاح الجو نفذ الهجوم بتوجيه دقيق من شعبة الاستخبارات العسكرية، مستهدفا «قمة القيادة العليا» لوحدة الباسيج في قلب العاصمة الإيرانية. وأضاف أن الضربة أسفرت أيضاً عن مقتل قائد الوحدة غلام رضا سليماني وعدد من القادة البارزين. </div></p><p class='article-text'>وأوضح الجيش الإسرائيلي أن أحمدي لعب «دوراً مركزياً» في تنفيذ عمليات تنسبها إسرائيل إلى قوات الباسيج، كما كان مسؤولاً عن فرض النظام العام لصالح الحرس الثوري. وأشار إلى أن أحمدي كان من بين الشخصيات التي قادت عمليات قمع الاحتجاجات الداخلية في إيران، عبر استخدام العنف والاعتقالات الواسعة ضد متظاهرين.</p>

آلاف الجنود الأمريكيين إلى المنطقة.. وباريس تدعو طهران إلى تقديم تنازلات كبيرة

واشنطن تفكر في السيطرة على «خرج» لإعادة فتح مضيق هرمز

<p class='article-text'><div data-empty="false">تخيل مركبة فضائية ليست بحجم ملعب أو مدينة صغيرة، بل بطول 58 كيلومترا، تدور ببطء في الفضاء السحيق، حاملةً على متنها آلاف البشر الذين ودّعوا الأرض إلى الأبد. هذه ليست حبكة فيلم خيال علمي، بل مشروع هندسي يُدعى «كريساليس»، فاز بمسابقة دولية عام 2025، ويقدّم تصورا تفصيليا لكيف يمكن للبشرية أن تبني سفينة أجيال تسافر أربعة قرون نحو نجم بعيد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الرحلة المقترحة ستستغرق نحو 400 عام، سنة للتسارع، و400 سنة إبحار حر، وسنة للتباطؤ عند الوصول. وعلى متن السفينة سيعيش ما يقارب 2400 شخص عبر 16 جيلًا، كثيرون منهم لن يروا الأرض التي غادروها، ولن يشهدوا العالم الذي سيصل إليه أحفادهم. إنها مهمة لا تتطلب مجرد مركبة، بل نظامًا بيئيًا واجتماعيًا مكتفيًا ذاتيًا بالكامل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الجاذبية الاصطناعية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أحد أكبر تحديات المشروع هو الجاذبية الاصطناعية. فالإنسان لا يستطيع العيش طويلًا في بيئة انعدام وزن دون آثار صحية خطيرة. لكن الدراسات تشير إلى أن البشر يصابون بالدوار إذا تجاوزت سرعة دوران الموائل الفضائية دورتين في الدقيقة. ولتوليد جاذبية تقارب 0.9 من جاذبية الأرض عند هذا المعدل البطيء، لا بد أن يكون نصف قطر الهيكل هائلًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لهذا جاء تصميم «كريساليس» بطول 58 كيلومترا، مكوّنا من أسطوانات متداخلة تدور في اتجاهين متعاكسين. هذا الدوران العكسي يقلل الإجهادات الهيكلية التي قد تمزق المركبة بمرور الوقت. أما وحدة السكن الرئيسية فموضوعة في مقدمة مدببة لتقليل خطر الاصطدام بالحطام بين النجوم أثناء مراحل التسارع والتباطؤ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا الطول ليس مبالغة رمزية، بل نتيجة مباشرة لقوانين الفيزياء. لكن لا توجد اليوم منشأة قادرة على بناء هيكل بهذا الحجم في المدار، ولا نظام إطلاق يستطيع رفع مكوّناته من الأرض. لذلك يفترض التصميم تجميع السفينة في إحدى نقاط لاغرانج، وهي مناطق مستقرة جاذبيًا في الفضاء يمكن فيها تثبيت الهياكل الضخمة بأقل استهلاك للوقود، وفقا لـ "dailygalaxy".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعتمد المشروع على مفاعل اندماج نووي مباشر يعمل بخليط من الهيليوم-3 والديوتيريوم لتوفير الدفع والطاقة. غير أن الحقيقة الصعبة هي أن البشرية، حتى أوائل عام 2026، لم تُشغّل بعد مفاعل اندماج عمليًا لتوليد الكهرباء على الأرض، فضلًا عن استخدامه لدفع مركبة فضائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إضافةً إلى ذلك، يتطلب الاندماج في الفضاء أنظمة تبريد هائلة تعمل في الفراغ، ودروعًا إشعاعية تتحمل قرونا من التعرض للأشعة الكونية، وإمكانية صيانة مفاعل خطير في بيئة معزولة تماما. كل هذه العناصر ما تزال فجوات بحثية مفتوحة، وليست تقنيات جاهزة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>نظام بيئي مغلق لقرون</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الأكثر تعقيدا ربما ليس الدفع، بل الحياة اليومية. على «كريساليس» أن تعيد تدوير كل جزيء ماء وهواء، وأن تنتج غذاءها داخليًا عبر وحدات زراعية متكاملة. تجارب محطة الفضاء الدولية وصلت إلى إعادة تدوير مياه بنسبة تقارب 98%، لكنها تعمل بدعم وإمداد مستمرين من الأرض. أما التجارب الأرضية مثل «بيوسفير 2» فقد أظهرت مدى هشاشة الأنظمة البيئية المغلقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يفترض التصميم حلقات بيولوجية متكاملة تعمل باستقرار تام لمدة 400 عام دون أي إعادة تزويد خارجي. هذا افتراض لم تختبره البشرية بعد، ويظل تحديا علميا ضخما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>مجتمع يعيش ويموت في العزلة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يقتصر التحدي على البقاء الجسدي، بل يشمل الحفاظ على التماسك الاجتماعي عبر 16 جيلًا. يقترح المشروع اختيار الطاقم بناءً على معايير نفسية مستوحاة من تجارب العزلة في محطات القطب الجنوبي. كما يقترح نظام تربية مجتمعي للأطفال بدلًا من التركيز على الأسرة الصغيرة ، وإدارة عدد السكان عبر المباعدة الطوعية بين الولادات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الحوكمة ستعتمد على نماذج صنع قرار مدعومة بالذكاء الاصطناعي، مع أنظمة لحفظ المعرفة التقنية والثقافية كي لا تضيع الخبرات عبر الأجيال. لكن لا توجد بيانات تجريبية حقيقية حول مجتمع معزول بالكامل لمئات السنين؛ فأطقم الغواصات تتناوب، ومحطات القطب الجنوبي تقضي أشهرا فقط في العزلة، وأطول مهام الفضاء ما تزال تُقاس بالأشهر أو السنوات القليلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وثائق «كريساليس» ليست مجرد مخطط لبناء سفينة، بل قائمة مفصلة بكل ما لا نعرفه بعد. إنها توضح أن الطريق إلى النجوم لا تعوقه الرغبة، بل الفجوات العلمية والهندسية والاجتماعية التي لم تُسد بعد.</div></p>

سفينة الهروب الكبرى.. 2400 إنسان يغادرون الأرض بلا رجعة

<p class='article-text'>في أبريل عام 1967، تحوّلت مهمة فضائية سوفيتية احتفالية إلى واحدة من أكثر المآسي قسوة في تاريخ استكشاف الفضاء، عندما لقي رائد الفضاء فلاديمير كوماروف مصرعه خلال عودته إلى الأرض، في حادث جعله يُعرف لاحقا بلقب "الرجل الذي سقط من الفضاء".</p><p class='article-text'>وجاءت الرحلة في إطار احتفالات الاتحاد السوفييتي بالذكرى الخمسين لتأسيسه، حيث تقرر تنفيذ استعراض تقني طموح في المدار عبر إطلاق مركبتين فضائيتين من طراز "سويوز".</p><p class='article-text'>وكان من المقرر أن تنطلق "سويوز 1" وعلى متنها كوماروف أولا، ثم تلتحق بها "سويوز 2"، ليجري التقاء بين المركبتين وسير في الفضاء، قبل عودة الطاقمين إلى الأرض، وفقا لـ iflscience.</p><p class='article-text'>غير أن المهمة، التي أُعلن عنها باعتبارها إنجازا سياسيا وعلميا، كانت محفوفة بالمخاطر منذ البداية.</p><p class='article-text'>ووفقا لروايات تاريخية وردت في كتاب Starman: The Truth Behind the Legend of Yuri Gagarin، أظهرت عمليات فحص سابقة للمركبة وجود أكثر من 200 خلل تقني وهيكلي، بعضها كان كفيلا بتحويل الرحلة إلى كارثة، ويقال إن مذكرة رسمية رُفعت لتوثيق هذه الأعطال، لكنها لم تصل إلى القيادة السوفييتية العليا.</p><p class='article-text'>وبحسب شهادات لاحقة، حاول مقربون من كوماروف إقناعه بالانسحاب من الرحلة، إلا أنه رفض، بعدما أدرك أن انسحابه سيعني إرسال صديقه يوري غاغارين بدلا منه.</p><p class='article-text'>وبذلك قبل المهمة وهو يعلم أن احتمال نجاته ضئيل، في قرار يعكس حجم الضغوط السياسية التي كانت تحيط ببرنامج الفضاء السوفييتي آنذاك.</p><p class='article-text'>وقبل الرحلة، أقدم كوماروف على ما وصفه البعض بـ"فعل انتقام رمزي"، إذ طلب أن يُقام له تشييع بجثمان مكشوف في حال وقوع أي خلل، في رسالة واضحة إلى المسؤولين عن إرسالِه إلى مصيره.</p><p class='article-text'>وبالفعل، بعد نجاح الإطلاق ووصول المركبة إلى المدار، بدأت الأعطال بالظهور سريعا، إذ فشل أحد الألواح الشمسية في الانفتاح، ما تسبب في نقص حاد بالطاقة الكهربائية، وأمرت غرفة التحكم بإنهاء المهمة والعودة الفورية، لكن الكبسولة فقدت السيطرة وبدأت بالدوران، ما حال دون عمل أنظمة الهبوط.</p><p class='article-text'>وسقطت مركبة «سويوز 1» سقوطا حرا واصطدمت بالأرض بقوة هائلة، ما أدى إلى وفاة كوماروف على الفور.</p><p class='article-text'>وتشير روايات غير رسمية إلى أن كلماته الأخيرة كانت مليئة بالغضب واليأس، بينما قدّمت السجلات السوفيتية الرسمية نسخة مختلفة أكثر هدوءا، في تناقض يعكس طبيعة التعتيم الإعلامي في تلك الحقبة.</p><p class='article-text'>ووفقًا لكتاب Starman، التقطت محطات رصد إذاعية أمريكية الكلمات الأخيرة لكوماروف، وهو يقول غاضبا: "هذه سفينة شيطانية! لا شيء مما ألمسه يعمل على نحو صحيح"، إلى جانب صرخات غضب وهو يهوي نحو موته.</p><p class='article-text'>أما السجلات الرسمية السوفيتية، التي لا يمكن التعامل معها بوصفها حقيقة مطلقة، فتشير إلى أن كلماته الأخيرة كانت: "أشعر أنني بحالة ممتازة، كل شيء على ما يرام"، قبل أن يضيف: "شكرا على كل ذلك. لقد حدث الانفصال".</p><p class='article-text'>وبحسب هذه الرواية، سقط كوماروف إلى حتفه بينما كانت غرفة التحكم الأرضية تحاول إعادة الاتصال به.</p><p class='article-text'>وبقيت مأساة فلاديمير كوماروف شاهدا على الثمن الباهظ الذي دفعه رواد الفضاء في خضم السباق المحموم بين القوى العظمى، وعلى المخاطر التي تنشأ حين تتقدّم الاعتبارات السياسية على السلامة البشرية، وبعد مرور عقود، لا تزال قصته تُستحضر كأحد أكثر الفصول إيلاما في تاريخ الرحلات الفضائية.</p><div class='videoTitle'>فيديو</div><iframe allow=";" allowfullscreen="" frameborder="0" height="320" src="https://www.youtube.com/embed/3Z_m7onLw74?start=5s" width="580" style="max-width:100%;"></iframe>

سمعوه وهو يهوي… آخر كلمات رائد الفضاء الذي سقط من السماء

<p class='article-text'><br>في الوقت الذي تصبح فيه مهام نقل البضائع إلى محطة الفضاء الدولية (ISS) أمراً روتينياً كـ«نقل الحليب على الأرض»، تستعد وكالة ناسا لضخ دماء جديدة في برنامجها التجاري للإمداد. ومع دخول المختبر المداري آخر خمس سنوات من الخدمة، لا تزال المفاجآت التكنولوجية تلوح في الأفق، أبرزها دخول مركبة فضائية بشكل وتصميم غير مألوفين إلى الساحة: إنها الطائرة الفضائية «مطاردة الأحلام» (Dream Chaser).<br></p><p class='article-text'><b>نقل الحمولات المتخصصة </b><br>أعلنت شركة سييرا سبيس (Sierra Space) عن نجاح طائرتها في إثبات قدرتها على نقل الحمولات المتخصصة، لتنضم بذلك إلى قائمة مركبات الشحن العالمية مثل كبسولات دراغون (SpaceX Dragon) وسيغنوس (Cygnus) وبروغرس الروسية، بالإضافة إلى سفينة الشحن HTV-X اليابانية المتوقعة. لكن «دريم تشيسر» تختلف جذرياً عن الكبسولات التقليدية، فهي تبدو كأنها نفحة من الماضي الفضائي المجيد.<br></p><p class='article-text'><b>أسطورة المكوك الفضائي</b><br>إذا بدت «دريم تشيسر» شبيهة بالمكوك الفضائي، فذلك ليس من قبيل المصادفة. فهي ليست مجرد طائرة فضائية تنطلق على متن صاروخ تقليدي وتهبط على مدرج تقليدي (مما يوفر ميزة فريدة لإعادة المواد الحساسة بهدوء)، بل إن تصميمها مستوحى من تاريخ طويل من مفاهيم الطيران الفضائي، وهي امتداد لمفهوم طائرة ناسا الفضائية HL-20 لنظام الإطلاق الشخصي في الثمانينيات. وتعود جذور تصميمها إلى الطائرة الفضائية X-20 Dyna-Soar التي أرادها سلاح الجو الأمريكي في الستينيات.<br>على الرغم من مظهرها، تعمل «دريم تشيسر» كـجسم رافع (Lifting Body)، حيث يقوم هيكلها بمعظم عمل الجناح لتوفير قوة رفع أثناء العودة إلى الغلاف الجوي.<br></p><p class='article-text'><b>ملكة الشحن الدقيقة</b><br>في الأصل، كانت «دريم تشيسر» منافساً قوياً لنقل رواد الفضاء، لكن بعد خسارتها أمام سبيس إكس وبوينغ، حولتها الشركة الأم الحالية (سييرا سبيس) إلى نسخة شحن غير مأهولة تُسمى نظام دريم تشيسر للشحن (DCCS).<br>شهدت مختبرات سييرا سبيس في كولورادو مؤخراً اختبارات عرض مشتركة 10B، التي كانت تهدف إلى إظهار قدرة «دريم تشيسر» على التعامل مع حمولات علمية فائقة التخصص. وقد تضمنت الاختبارات إثبات قدرتها على تزويد هذه الحمولات بالطاقة، وتبريدها بالهواء، ومعالجة بياناتها بين المدار وغرفة التحكم على الأرض.</p><p class='article-text'><b>قدرات دريم تشيسر</b><br>بابلو غونزاليس، نائب رئيس أنظمة نقل الطاقم والبضائع في سييرا سبيس، أكد أن هذه الاختبارات «دليل قاطع على قدرات دريم تشيسر... ويُبرز هذا الإنجاز مرونة دريم تشيسر وموثوقيتها وقدرتها على تلبية الاحتياجات المتنوعة لعملاء الحمولات لدينا - بمن في ذلك الشركاء التجاريون وناسا - ويقرّبنا خطوة أخرى نحو الإطلاق»، لا تعد «دريم تشيسر» مجرد سفينة شحن جديدة، بل هي إعادة إحياء لروح الاستكشاف الطائرة، وتجسيد لتطور تقني يسمح بنقل المواد الحساسة من المدار بسلام وسلاسة على مدرج عادي، فاتحةً بذلك آفاقاً جديدة للبحث العلمي في الفضاء.</p>

«مطاردة الأحلام» تُنهي عصر الكبسولات الفضائية

<p class='article-text'><div data-empty="false">بدأت روسيا تتخذ أولى الخطوات الملموسة التي من شأنها أن تمهد الطريق لاستعمار البشر للفضاء وذلك بإرسال كائنات حية في رحلة علمية استكشافية تضع اللبنات الأولى لتحقيق الحلم الذي يشبه المستحيل. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لإنجاز هذه المهمة ستطلق روسيا القمر الصناعي الحيوي "بيون-إم رقم 2" على متن صاروخ "سويوز-2.1ب" من قاعدة بايكونور الفضائية في كازاخستان، في 20 أغسطس 2025،  مما يُمثل خطوةً أساسيةً في دراسة آثار رحلات الفضاء على الكائنات الحية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقًا لموقع Space.com ، ستحمل المركبة الفضائية 75 فأراً ، وأكثر من 1000 ذبابة فاكهة، وعينات بيولوجية أخرى في مهمة فضائية مدتها 30 يوماً، حيث ستُعرّضها لمستويات عالية من الإشعاع وفق موقع ديلي جالاكسي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تهدف الرحلة إلى اكتساب رؤىً حول الآثار البيولوجية للسفر الفضائي، وهو أمرٌ بالغ الأهمية لتطوير رحلات الفضاء العميق وفهم الآثار طويلة المدى على صحة الإنسان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحمل هذه المهمة، التي أُطلق عليها اسم "سفينة نوح" لتنوع حمولتها، مواد محاكاة قمرية - غبار وصخور تُحاكي مواد موجودة على سطح القمر. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ستُدرس هذه المواد المُحاكيات بعد عودتها إلى الأرض لتقييم كيفية تفاعلها مع الإشعاع الفضائي وفراغ الفضاء، مما يُساعد في خطط بناء القمر مستقبلاً، تهدف المهمة إلى جمع بياناتٍ بالغة الأهمية حول الجاذبية الصغرى وتأثيرات الإشعاع على الكائنات الحية، مع تطبيقات محتملة في صحة رواد الفضاء وطب الفضاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>  تأثير الإشعاع الفضائي على الفئران والكائنات الحية الأخرى</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تتضمن إحدى التجارب الرئيسية على متن مهمة بيون-إم رقم 2 دراسة آثار الإشعاع الفضائي على الفئران. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد اختيرت هذه الحيوانات للتجربة نظراً لتشابهها الجيني مع البشر، وقصر دورة حياتها، وحساسيتها العالية للإشعاع، قد يكون لهذه التجربة آثار واسعة النطاق على رحلات الفضاء البشرية، ستُقسم الفئران إلى ثلاث مجموعات مميزة: ستعيش المجموعة الأولى في ظروف طبيعية على الأرض، وستُوضع المجموعة الثانية في بيئة محاكاة طيران على الأرض كمجموعة ضابطة، وستقضي المجموعة الثالثة 30 يوماً في المدار، ستتيح النتائج للباحثين مقارنة الاستجابات الصحية والبيولوجية لهذه المجموعات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ستُراقَب الفئران عن كثب طوال المهمة، كل وحدة تحمل فأراً مُجهَّزة بأنظمة أساسية، تشمل التغذية والإضاءة والتهوية وآليات التخلص من النفايات، ستوفر كاميرات وأجهزة استشعار متخصصة بيانات آنية عن حالة الفئران، وسيتم زرع رقائق إلكترونية في بعض القوارض لتتبع التغيرات الفسيولوجية، عند العودة إلى الأرض، سيحلل الباحثون كيفية تكيف الفئران مع ظروف الفضاء، وكيفية إعادة تكيفها بعد عودتها إلى جاذبية الأرض، ستساعد هذه البيانات العلماء على فهم الآثار طويلة المدى لرحلات الفضاء على الكائنات الحية والمخاطر المحتملة التي تنطوي عليها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>محاكاة قمرية لاختبار تأثيرات الفضاء على بناء القمر</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من المكونات المهمة الأخرى لمهمة بيون-إم رقم 2 دراسة المواد المُحاكيّة للقمر، وهي مواد مصممة لمحاكاة الغبار والصخور الموجودة على سطح القمر، وتحديداً تلك القادمة من خطوط العرض العليا، تهدف هذه التجربة إلى تقييم تأثير الإشعاع الفضائي وبيئة الفراغ على هذه المواد، ستكون لنتائج هذه التجربة آثار واسعة النطاق على مشاريع بناء القمر المستقبلية، حيث ستكون القدرة على استخدام المواد المحلية في بناء الهياكل أمراً بالغ الأهمية للسكن القمري طويل الأمد، سيتم تحليل المواد المُحاكيّة للقمر بعناية بعد عودتها إلى الأرض لمعرفة مدى تأثرها بظروف الفضاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>  رحلات الفضاء والصحة البيولوجية للكائنات الحية في الفضاء </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ستجمع مهمة بيون-إم رقم 2 بيانات قيّمة حول الآثار البيولوجية لرحلات الفضاء، مع التركيز تحديداً على كيفية استجابة الكائنات الحية للجاذبية الصغرى والإشعاع، ويأمل الباحثون في فهم كيفية مساهمة هذه العوامل في تدهور الأنظمة البيولوجية في الفضاء. ستوفر التجربة معلومات أساسية حول كيفية تأثير الجاذبية الصغرى على قابلية الكائنات الحية للتعرض للإشعاع ، مما قد يؤثر بشكل كبير على تصميم رحلات الفضاء السحيق المستقبلية، كما يمكن استخدام البيانات المجمعة لتحسين استراتيجيات إدارة صحة رواد الفضاء، مما يجعل السفر الفضائي طويل الأمد أكثر أمانًا واستدامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بالإضافة إلى الفئران، تضمّ هذه المهمة أكثر من ألف ذبابة فاكهة، تُستخدم ذبابات الفاكهة عادةً في التجارب البيولوجية نظراً لدورات حياتها القصيرة نسبياً وتركيبها الجيني المفهوم جيداً، يُتيح إدراجها في هذه المهمة فهماً أعمق لكيفية تأثير ظروف الفضاء على الكائنات الحية على مختلف مستويات التعقيد، مع دراسة أنواع متعددة من الكائنات الحية، من المتوقع أن تُقدّم مهمة بيون-إم رقم 2 بيانات متنوعة وشاملة حول تأثير رحلات الفضاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>دور الإشعاع في البعثات الفضائية طويلة الأمد</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُعدّ تركيز مهمة بيون-إم رقم 2 على الإشعاع أحد أهمّ العناصر في هذه المهمة، يُعدّ الإشعاع الفضائي مصدر قلق كبير في رحلات الفضاء الطويلة، إذ يُمكن أن يُسبب ضررًا بالغًا للأنسجة الحية ويزيد من خطر الإصابة بالسرطان، ستُوضع مركبة بيون-إم رقم 2 في مدار شبه دائريّ بزاوية ميل تُقارب 97 درجة، مما سيزيد من مستوى الإشعاع الكوني الذي تتعرض له الكائنات الحية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وقد اختير هذا الموقع المداري خصيصاً لزيادة مستوى التعرض للإشعاع بمقدار لا يقل عن ضعفين مُقارنةً بالمهام السابقة مثل بيون-إم رقم 1. ومن خلال دراسة آثار هذا الإشعاع على الفئران والعينات الأخرى، تهدف المهمة إلى فهم أفضل لكيفية تأثير الإشعاع الفضائي على الأنظمة البيولوجية، وكيفية التخفيف من هذه المخاطر في المهام المستقبلية إلى القمر والمريخ وما بعدهما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ستكون البيانات المُجمّعة من هذه التجربة بالغة الأهمية لتطوير تقنيات واستراتيجيات جديدة لحماية رواد الفضاء من الآثار الضارة للإشعاع، تُدرك وكالات الفضاء حول العالم تماماً مخاطر الإشعاع الفضائي، وقد تُمهّد نتائج هذه المهمة الطريق لابتكارات جديدة في مجال الصحة والسلامة الفضائية.</div></p>

سفينة نوح تدشن المهمة.. روسيا تبدأ أولى خطوات استعمار البشر للفضاء

<p class='article-text'><div data-empty="false">بين 21 يوليو 1969 و14 ديسمبر 1972، شهد العالم أعظم مغامرات الفضاء حين سار 12 رائد فضاء على سطح القمر في سلسلة من 6 بعثات ناجحة، بدأت هذه الرحلات بالهبوط التاريخي لنيل أرمسترونغ واختتمت بمغادرة هاريسون "جاك" شميت، بعد توقف طويل للرحلات البشرية إلى القمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>جميع رواد الفضاء الذين ساروا على سطح القمر</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>1. نيل أرمسترونغ</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نيل أرمسترونغ هو أول رائد فضاء أمريكي وأول شخص يمشي على سطح القمر، حصل على درجة علمية في هندسة الفضاء من جامعة بوردو ، نال الماجستير في هندسة الفضاء، وفي أول رحلة فضائية لأرمسترونغ قاد مركبة جيميني 8 وذلك في عام 1966 م، وقام خلال هذه المهمة مع ديفيد سكوت بإجراء أول عملية التحام مركبتين فضائيتين تتم بواسطة إنسان. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> قاد أرمسترونغ طاقم رحلة أبولو 11 والتي هبط فيها على القمر مع باز ألدرن في 21 يوليو1969 م وكانت هذه الرحلة الثانية له.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> قام هو وباز ألدرن بالهبوط على سطح القمر وقضيا ساعتين ونصف يستكشفان المكان في حين دار مايكل كولينز بمركبة الفضاء في مدار حول القمر. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">توفي أرمسترونغ عن عمر يناهز الثانية والثمانين في مستشفى بأوهايو وذلك بعد خضوعه لعملية جراحية في الشرايين التاجية في يوم 25 أغسطس 2012.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُذكر بكلماته الشهيرة: "إنها خطوة صغيرة لرجل، لكنها قفزة عملاقة للبشرية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>2. باز ألدرين</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> باز ألدرين طيار الوحدة القمرية، أبولو 11  ثاني شخص يمشي على سطح القمر بعد نيل أرمسترونغ فهو رفيفقه في الرحلة، تخرج ألدرين من أكاديمية ويست بوينت، وهو طيار في سلاح الجو الأمريكي، وحاصل على دكتوراه في الملاحة الفضائية، ولعب دوراً محورياً في تطوير تقنيات التقاء المركبات الفضائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>3. تشارلز "بيت" كونراد</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> كونراد قائد أبولو 12 ثالث شخص يمشي على سطح القمر، وهبط عليه في 19 نوفمبر، كان معروفاً بروح الدعابة لديه، وكان طياراً تجريبياً ماهراً في البحرية وقاد مهمة ناجحة أظهرت هبوطاً دقيقاً على سطح القمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>4. آلان بين</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> آلان بين طيار الوحدة القمرية، أبولو 12 رابع شخص يهبط على سطح القمر، ثم سعى لاحقاً إلى العمل في مجال الفن، أبدع لوحاتٍ مستوحاة من القمر باستخدام قماش ذي ملمس مميز ممزوجٍ بغبارٍ قمريٍّ حقيقيٍّ من رقع بدلته الفضائية، توفي في 26 مايو 2018 عن عمر يناهز 86 عاماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>5. آلان شيبارد</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">آلان شيبارد طيار الوحدة القمرية، أبولو 14 أول أمريكي يصعد إلى الفضاء، وثاني إنسان بعد جاجارين الروسي، قاد شيبارد بعثة أبولو 14 إلى القمر، وهو خامس إنسان يمشي على سطحه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اشتهر عنه بأنه أثناء المهمة المكوكية على سطح القمر قام برمي كرتي غولف من على سطح القمر، خدم شيبارد في منصب قائد مكتب رواد الفضاء، تمت ترقيته إلى رتبة أدميرال في  25 أغسطس من عام 1971 وأصبح أول رائد فضاء يصل لهذه الرتبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>6. إدغار ميتشل</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> إدغار ميتشل قائد أبولو 15 سادس شخص يمشي على سطح القمر وهو طيار في البحرية الأمريكية وخريج معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا (MIT)، أسس لاحقاً معهد العلوم العقلية لاستكشاف الوعي والإمكانات البشرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>7. ديفيد سكوت</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> سكوت سابع شخص يمشي على سطح القمر، وأول من قاد المركبة القمرية الجوالة، تضمنت مهمته العرضَ الشهير لمبدأ غاليليو بإسقاط ريشة ومطرقة في الفراغ القمري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>8. جيمس إروين</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> إروين طيار الوحدة القمرية، قائد أبولو 15 هو ثامن شخص يمشي على سطح القمر، بعد هذه المهمة، قاد عدة بعثات بحثاً عن سفينة نوح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>9. جون يونغ</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> جون يونغ قائد أبولو 16 وتاسع رائد فضاء يمشي على سطح القمر، وأحد أكثر رواد فضاء ناسا خبرةً، إذ شارك في ست رحلات فضائية، ثم قاد أول مهمة مكوك فضائي عام 1981، وكانت له مسيرة طويلة في تدريب رواد الفضاء وسلامتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>10. تشارلز ديوك</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان ديوك طيار الوحدة القمرية، أبولو 16 عاشر شخص يمشي على سطح القمر، وكان أصغرهم سناً في السادسة والثلاثين من عمره، جمعت مهمته عينات جيولوجية مهمة، وترك صورة شهيرة لعائلته على سطح القمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>11. يوجين "جين" سيرنان</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان يوجين سيرنان قائد أبولو 17 الرجل الحادي عشر الذي سار على سطح القمر وآخر من غادره، في 14 ديسمبر 1972. وباعتباره طياراً ومهندساً سابقاً في البحرية، فقد سجل أكثر من 22 ساعة من المشي على سطح القمر ودافع بحماس عن مواصلة الاستكشاف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>12. هاريسون "جاك" شميت</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان شميت طيار الوحدة القمرية، أبولو 17 والشخص الثاني عشر والأخير الذي سار على سطح القمر. وهو جيولوجي مُدرّب،  ساعد في تحديد تربة بركانية برتقالية اللون على سطح القمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكتب شميت عن رؤيته للقمر بعد هبوطه: "كانت أول نظرة لي من النافذة اليمنى، باتجاه الشمال الغربي عبر وادي طوروس-ليترو، حيث جبال بارتفاع 2000 متر، جزءًا فقط من مشهدٍ خلابٍ بحق، وجنةٍ جيولوجية. لاحقاً، عندما تمكنت من السير بضع عشرات الأمتار بعيداً عن تشالنجر، أدركتُ التأثير الكامل وغير المتوقع لهذا المشهد المُهيب: شمسٌ ساطعة، أكثر سطوعاً من أي شمس صحراوية، وجدران وادي مضاءة بالكامل ترتفع على خلفية سماءٍ حالكة السواد، وأرضنا الرخامية الزرقاء والبيضاء الجميلة تُطل على الجبال الجنوبية الغربية ".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> بتوقف برنامج أبولو في 1972 توقفت رحلات رواد الفضاء إلى القمر لكن ترك هؤلاء الرواد إرثاً ملهماً للبشرية وموروثاً علمياً وإنسانياً سيخلد ذكراه التاريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">  .</div></p>

1,242 يوماً خالدة.. 12 رائد فضاء سطروا المجد على سطح القمر

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تخيل أن تودّع الأرض إلى الأبد، وتبدأ رحلة لن تنتهي في عمق الفضاء، رحلة تستمر 250 سنة كاملة، بلا عودة، نحو نجم بعيد لا يعرفه إلا القليل!  هذه ليست قصة خيال علمي، بل تصميم حقيقي لمركبة فضائية عملاقة تُحاكي المستقبل الذي ينتظر البشرية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في مشروع طموح يدمج بين الهندسة، العلم، والخيال العلمي، ظهرت تصاميم مبتكرة لسفن فضائية عملاقة قادرة على نقل آلاف البشر في رحلة واحدة باتجاه نجم "بروكسيما سنتوري"، أقرب النجوم إلى الأرض، في مهمة تستغرق حوالي 250 عاماً — رحلة بلا عودة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تصميم "كريساليس": سفينة الأجيال التي تحمل الحياة بين النجوم</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب تقرير لصحيفة "الغارديان" فإن أحد أبرز التصاميم الفائزة في مسابقة "مشروع هايبريون" هو سفينة فضائية عملاقة تدعى "كريساليس"، طولها 58 كيلومتراً، قادرة على استيعاب نحو 1000 إلى 1500 شخص يعيشون أجيالاً كاملة داخلها حتى الوصول إلى النجم المستهدف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ما الذي يجعل "كريساليس" مختلفة؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحتوي  "كريساليس" مناطق زراعية ضخمة لزراعة الغذاء النباتي وتجديد الأكسجين ، وبها مساحات بيئية متنوعة تشمل الغابات، السهول، حتى الصحارى، لمحاكاة بيئة الأرض، بالإضافة إلى مساكن معيارية مرنة: تسمح للأفراد بالتنقل بين المناطق حسب الحاجة، ومرافق تعليم وترفيه: مكتبات، مدارس، حدائق، وصالات رياضية. كما تحتوي على "قبة الكون" وهي  قبة زجاجية ضخمة تسمح بالاتصال البصري مع الفضاء والنجوم، وتوجد طاقة متجددة ومستدامة عبر مفاعلات الاندماج النووي وأنظمة تدوير المياه والمغذيات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الحفاظ على التنوع البيولوجي</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يحتوي المشروع على بنك وراثي يحفظ بذور النباتات، أجنة الحيوانات، والحمض النووي لأنواع متنوعة، بهدف إعادة بناء التنوع البيولوجي عند الوصول إلى الكوكب الجديد. بالإضافة إلى ذلك، يعتزم الفريق الاعتماد بشكل رئيسي على نظام غذائي نباتي مع إنتاج بروتين صناعي لتقليل استهلاك الموارد، مع تخصيص مساحة رمزية قليلة للحيوانات لأغراض بيئية وجمالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الحياة الاجتماعية على متن السفينة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُعتبر الحياة الاجتماعية والنفسية من التحديات الكبرى في هذه الرحلة الطويلة. لذلك، يطرح التصميم إطارًا اجتماعيًا متطورًا يُتيح للأفراد حرية تكوين العلاقات الأسرية والاجتماعية .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>"قبة الكون": نافذتك إلى الفضاء</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واحدة من أكثر عناصر التصميم إثارة هي "قبة الكون" — قبة ضخمة زجاجية توفر إطلالة بانورامية على الفضاء الخارجي، ما يعزز الشعور بالارتباط بالكون ويُسهم في دعم الصحة النفسية للسكان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في هذه القبة، تُعقد الاجتماعات السنوية التي تجمع جميع الركاب لمناقشة القرارات المجتمعية، ما يجعلها مركزاً حيوياً للحياة السياسية والاجتماعية على متن السفينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هل هو خيال علمي أم واقع قريب؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم أن رحلة تستغرق 250 عاماً تبدو كأفكار الخيال العلمي، فإن مشروع "هايبريون" يُعد دراسة واقعية تدمج العلم والتقنية الحديثة في تخطيط لمستقبل بعيد، يحاول التمهيد لهجرة بشرية محتملة خارج الأرض، تحسباً للتحديات البيئية والسياسية التي قد تواجه كوكبنا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا المشروع يُحفّز النقاش العالمي حول كيف يمكن للبشر أن يعيشوا ويزدهروا في الفضاء، وما هي البنى التحتية الاجتماعية والتقنية التي يجب تطويرها للحفاظ على حياتهم وأجيالهم القادمة.</div></p>

250 عاماً في الفضاء.. سفينة تنقل البشر إلى النجوم بلا عودة

<p class='article-text'><div data-empty="false">قالت وكالة الأنباء المركزية الكورية الشمالية إن حادثا خطيرا وقع خلال إطلاق سفينة حربية جديدة أمس الأربعاء، وهو ما وصفه الزعيم كيم جونج أون بأنه "عمل إجرامي".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت الوكالة اليوم الخميس أن كيم، الذي شهد الإطلاق الفاشل للمدمرة التي يبلغ وزنها خمسة آلاف طن، انتقد الحادث ووصفه بأنه "إهمال" لطخ مكانة البلاد، وأمر بإعادة تجهيز السفينة قبل اجتماع حزبي سيعقد في يونيو.  </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يذكر التقرير ما إذا كان هناك أي ضحايا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت الوكالة أن الحادث وقع في حوض لبناء السفن بمدينة تشونغجين بسبب اختلال التوازن أثناء تدشين السفينة، وقالت إن أجزاء من قاع السفينة الحربية تحطمت، لكنها لم تذكر المزيد من التفاصيل عن الأضرار التي لحقت بها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت الوكالة أن "كيم جونج أون أجرى تقييما صارما للحادث وقال إنه حادث خطير وعمل إجرامي ناجم عن الإهمال المطلق وانعدام المسؤولية والاعتماد على التجريبية غير العلمية، وهو أمر لا يمكن أن يحتمل أو يغتفر".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال كيم إن الحادث "أدى إلى انهيار كرامة دولتنا واحترامها لذاتها"، مضيفا أن استعادة المدمرة فورا "ليست مجرد قضية عملية وإنما أيضا قضية سياسية تتعلق مباشرة بسلطة الدولة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يأتي هذا الكشف العلني النادر عن حادث بعد تقرير عن إطلاق مدمرة أخرى من نفس الحجم في أبريل نيسان بحضور كيم في حوض بناء السفن في نامفو على الساحل الغربي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهدت كوريا الشمالية في السابق حوادث مثل فشل إطلاق مركبات فضائية وكوارث مدنية استخدمت فيما بعد للترويج لدور القيادة وحزب العمال الحاكم لتصويب المشاكل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والمدمرات زنة خمسة آلاف طن التي أطلقتها كوريا الشمالية هذا العام هي أكبر السفن الحربية لدى البلاد حتى الآن.</div></p><p class='article-text'>وفي الشهر الماضي، كشفت بيونغ يانغ عن مدمرة يبلغ وزنها 5 آلاف طن أطلق عليها اسم تشوي هيون.<br> </p>

كوريا الشمالية.. "حادث خطير" وكيم يتوعد المتسببين

<p class='article-text'>توقع مراقبون عودة مركبة فضائية من الحقبة السوفييتية إلى الأرض قريبا، بشكل غير خاضع للسيطرة، في غضون أول أسبوعين من مايو، وكان من المفترض أن تهبط على كوكب الزهرة في سبعينات القرن الماضي.</p><p class='article-text'>وبحسب خبراء تتبع الحطام الفضائي، من السابق لأوانه معرفة موقع سقوط السفينة الفضائية التي يبلغ وزنها نصف طن أو مقدار ما سيتبقى منها في رحلة العودة.</p><p class='article-text'>ويتوقع العالم الهولندي ماركو لانجبروك أن تعود مركبة كوزموس 482 الفضائية، التي فشلت في مهمتها، إلى الأرض مرة أخرى في حوالي العاشر من مايو الجاري.</p><p class='article-text'>وبحسب تقديراته، فإنها ستعود بسرعة 150 ميلا في الساعة (242 كيلومترا في الساعة)، إذا ظل جسمها سليما.</p><p class='article-text'>وقال لانجبروك في رسالة بالبريد الإلكتروني: "رغم أن الأمر لا يخلو من مخاطر، يتعين علينا عدم الإفراط في الشعور بالقلق".</p><p class='article-text'>وأضاف أن فرصة اصطدام المركبة الفضائية بشخص ما أو شيء ما ضئيلة، ولكن "لا يمكن استبعاد ذلك تماما".</p><p class='article-text'>وكان الاتحاد السوفييتي قد أطلق المركبة كوزموس 482 عام 1972، وهي واحدة من سلسلة من بعثاته الفضائية إلى كوكب الزهرة.  ولكنها لم تخرج أبدا من مدار الأرض وظلت عالقة بسبب عطل في الصاروخ الذي أطلقها.</p>

بعد 53 عاماً... سفينة الفضاء السوفييتية العالقة تعود إلى الأرض

<p>تعود أفلام الخيال العلمي «إيليين» التي أطلقها ريدلي سكوت عام 1979 إلى جذورها من خلال أحدث أجزائها «إيليين: رومولوس» الذي يُطرح هذا الأسبوع في دور السينما، بعد سبع سنوات على ذلك الذي سبقه. وروى المخرج فيدي ألفاريز كيف تأثر خلال مراهقته في الأوروغواي ببدايات السلسلة الشهيرة.</p>
<p>ويتولى إدارة إنتاج العمل الجديد ريدلي سكوت الذي عاد إلى القيادة في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين لإطلاق السلسلة مجدداً من خلال «بروميثيوس» عام 2012 و«إيليين: كوفيننت» عام 2017، ولو بعيداً من روحية البدايات. ورأى فيدي ألفاريز الذي أخرج أفلاماً من بينها «إيفل ديد» و«دونت بريذ»، أن الفيلمين الأولين من السلسلة «أساسيان» في عمله وللسينما عموماً.</p>
<p>مؤكداً أنه استمدّ الإلهام من هذه البدايات. فقصة الفيلم التي تدور في مكان مغلق تقريباً داخل سفينة فضائية مأزومة، تعود إلى الزمن الذي تجري فيه أحداث الفيلمين الأولين، عندما تكتشف فرق من المسافرين إلى الفضاء وجود كائنات فضائية غريبة الشكل ومخيفة.</p>
<p>وقرر ألفاريز أن يعود فيلمه البالغة مدته ساعة و59 دقيقة إلى الروح الدموية والمخيفة للجزء الأول، وضمّن الجزء الجديد مشاهد شهيرة من باكورة السلسلة، أعاد إنتاجها بأمانة، ومن بينها مشهد خروج الكائن الفضائي الطفيلي من جسم مضيفه البشري. كذلك يستوحي المخرج البالغ 46 عاماً بتصرّف الأسلوب البصري لفيلم ريدلي سكوت، واصفاً إياه بأنه «أحد أعظم أرباب هذا النوع».</p>
<p>ووصف ألفاريز فيلم «إيليين: رومولوس» بأنه «طَموح جداً من الناحية الفنية». وأضاف «عندما تقرر مشاهدة هذا الفيلم، فإنك تعرف بشكل أو بآخر ما تريد أن تعرّض نفسك له». وتماشياً مع ما درجت السلسلة على اعتماده، أدت الممثلة الشابة كايلي سبايني الدور الرئيس في «إيليين: رومولوس».</p>

الثقافة

Culture & Art

سينما

Cinema 

«إيليين» يعود إلى جذور السلسلة الشهيرة

target2375705684880384401.jpg

تعود أفلام الخيال العلمي «إيليين» التي أطلقها ريدلي سكوت عام 1979 إلى جذورها من خلال أحدث أجزائها «إيليين:

<p dir="RTL">لا تزال مركبة هبوط على سطح القمر تابعة لشركة أمريكية تعمل حتى الآن في الفضاء رغم مرور أربعة أيام على إقلاعها وتعرّضها لتسرّب وقود كان كفيلاً إفشال مهمتها.</p>
<p dir="RTL">فشركة "أستروبوتيك" الأميركية الناشئة الي تولّت تصنيع الهبوط "بيريغرين"، كانت تأمل في أن تصبح أول مركبة فضائية أميركية تهبط على سطح القمر منذ أكثر من 50 عاماً.</p>
<p dir="RTL">لكنّ الشركة أعلنت في مطلع الأسبوع الحالي أن المركبة لن تستطيع الهبوط على سطح القمر كما كان مقرراً.</p>
<p dir="RTL">ومع ذلك، تُواصِل فرق "أستروبوتيك" البحث عن "حلول لإطالة عمرها الافتراضي"، وفق ما أعلنت الشركة الجمعة، موضحة أنها تسعى إلى الإفادة منها في جمع أكبر قدر ممكن من البيانات تمهيداً لمحاولة هبوط مقبلة.</p>
<p dir="RTL">وأفادت "أستروبوتيك" بأن الخلل الذي طرأ بعيد الإقلاع الاثنين قد يكون نتج من عطل في أحد الصمّامات، تسبّب مذّاك في تسرّب الوقود من أحد الخزانات.</p>
<p dir="RTL">إلا أن "أستروبوتيك" لم تستسلم، بل واصلت جهودها التي مكّنت المركبة من البقاء في مسارها، والابتعاد عن الأرض أكثر من 350 ألف كيلومتر.</p>
<p dir="RTL">وتمكنت الأدوات العلمية التي تحملها لحساب وكالة الفضاء الأميركية (ناسا) من إرسال بيانات. وأوضحت ناسا أن اثنتين منها تتوليان قياس الإشعاع أثناء الرحلة.</p>
<p dir="RTL">وشدّدت نائبة مدير ناسا لشؤون البعثات العلمية نيكي فوكس في منشور عبر منصة "إكس" على أن "إرسال سفينة إلى القمر ليس سهلاً". وحَيَّت "عمل +أستروبوتيك+ الشاق ومثابرتها والتزامها في مواجهة صعوبات مهمتها".</p>
<p dir="RTL">ولم تتضح بعد الطريقة التي ستُنهي بها مركبة الهبوط مغامرتها، إلا أن متابعي شؤون الرحلات الفضائية يرجّحون تحطمها على سطح القمر.</p>

منوعات

Varieties

مركبة القمر الأمريكية ماتزال تعمل وتجمع البيانات برغم تسرب الوقود

لا تزال مركبة هبوط على سطح القمر تابعة لشركة أمريكية تعمل حتى الآن في الفضاء رغم مرور أربعة أيام على إقلاعها وتعرّضها لتسرّب وقود كان كفيلاً إفشال مهمتها.

<p>أعلن مركز محمد بن راشد للفضاء، أمس، عودة رائد الفضاء سلطان النيادي بنجاح إلى الأرض عقب إنجازه أطول مهمة فضائية في تاريخ العرب، والتي امتدت لـ6 أشهر.</p>
<p>وانفصلت المركبة عن محطة الفضاء الدولية في تمام الساعة 3:05 بتوقيت دولة الإمارات، أول أمس (الأحد 3 سبتمبر)، وهبطت على ساحل جاكسونفيل، في فلوريدا، الولايات المتحدة الأمريكية في تمام الساعة 8:17 صباحاً بتوقيت الإمارات أمس (الاثنين).</p>
<p>وهنأ صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، وصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، النيادي بالعودة سالماً.</p>
<p><img alt="" height="216" src="https://media.albayan.ae/images/fasil/b9699.jpg" width="640"/></p>
<p>ودوّن صاحب السمو رئيس الدولة، حفظه الله، عبر حسابه في منصة «x»: «ولدي سلطان النيادي، الحمد لله على عودتك سالماً إلى الأرض بعد أطول مهمة عربية في الفضاء. صنعتَ مع فرق العمل الوطنية إنجازاً إماراتياً تاريخياً وساهمتم في خدمة العلم والبشرية. بكم جميعاً طموحاتنا في مجال الفضاء كبيرة ومتواصلة، العلم سلاحنا، وجهد أبنائنا ذخرنا، والتوفيق من الله».</p>
<p>كما دوّن صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، رعاه الله، عبر حسابه في منصة «X»: «نهنئ شعب الإمارات وجميع الشباب العربي بالعودة السالمة لسلطان النيادي لكوكب الأرض، أول رائد فضاء عربي في مهمة طويلة في محطة الفضاء الدولية. أجرى سلطان 200 مهمة بحثية علمية.. وقضى أكثر من 4400 ساعة في الفضاء.. وألهم ملايين الشباب العربي بأننا قادرون على المساهمة الإيجابية في مسيرة البشرية العلمية والحضارية».</p>
<p>وفي هذه المناسبة، أكد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، أن الإنجازات التي تشهدها دولة الإمارات بقيادة أخيه صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، حفظه الله، تزيد من رسوخ المكانة العالمية لدولة الإمارات، وتؤكد جدارتها كشريك فاعل في صنع مستقبل أفضل للعالم، مهنئاً رائد الفضاء الإماراتي سلطان النيادي على سلامة الوصول للأرض بعد أن سطّر على مدار ستة أشهر فصلاً جديداً في سجل إنجازات الإمارات.</p>
<p>وقال سموه: «أبارك لأخي رئيس الدولة وشعب الإمارات إنجازاً عالمياً جديداً يحمل توقيع الإمارات.. وأهنئ ولدنا سلطان النيادي وفريق العمل على الختام الناجح للمهمة التاريخية... الإنجاز الجديد نهديه لأمتنا العربية تأكيداً لنهج الإمارات الراسخ وحرصها الدائم على المشاركة الإيجابية والمؤثرة في تهيئة مستقبل أفضل لشعوب المنطقة والعالم».</p>
<p>وأثنى صاحب السمو نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، على الجهود الحثيثة وراء هذا الإنجاز التاريخي، والذي تحقق بسواعد وعقول أبناء الإمارات، وقال سموه: «أطلقنا برنامج الإمارات لرواد الفضاء في 2017.. وفي أقل من 6 سنوات احتفلنا بنجاح رحلتين حملتا اسم الإمارات إلى الفضاء.. ثقتنا كبيرة في شبابنا لتكون دولتنا دائماً في المقدمة تلهم الأجيال وترفع سقف الطموحات... بكفاءاتنا الوطنية المتميزة قادرون على الاستمرار في إبهار العالم بإنجازات نوعية مُلهمة في كافة المجالات».</p>
<p>وفي سياق متصل، قال صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، رعاه الله، خلال اجتماع مجلس الوزراء أمس: «ترأست اليوم بقصر الوطن بأبوظبي اجتماعاً لمجلس الوزراء.. أكدنا في بدايته استمرار دولة الإمارات في استراتيجيتها الطموحة لقطاع تكنولوجيا الفضاء.. واستمراريتها في تأهيل وإرسال المزيد من رواد الفضاء لمحطة الفضاء الدولية.. وترحيبها بعودة ابن الإمارات سلطان النيادي أول رائد فضاء عربي في مهمة طويلة في محطة الفضاء الدولية للأرض، بعد مشاركته في العديد من التجارب العلمية على متن المركبة، وذلك بدعم وتنظيم من مركز محمد بن راشد للفضاء الذي يشرف على برنامج متكامل لرواد الفضاء الإماراتيين ومهمات الفضاء المستقبلية.. سلطان النيادي هو نموذج وقدوة لملايين الشباب في دولة الإمارات وفي منطقتنا العربية للوصول لأعلى المراتب عالمياً.. وقادمنا العلمي في مجال الفضاء سيكون أعظم وأفضل بإذن الله».</p>
<p><img alt="" src="https://media.albayan.ae/images/fasil/b9700.jpg" width="640"/></p>
<p><strong>الوصول </strong></p>
<p>وكان في استقبال سلطان النيادي على متن سفينة التعافي وفور خروجه من الكبسولة الفضائية كل من عدنان الريس، مدير مهمة طموح زايد 2، برنامج الإمارات لرواد الفضاء، والدكتورة حنان السويدي، طبيبة رواد الفضاء، وسعيد العمادي، من إدارة الاتصال الاستراتيجي بمركز محمد بن راشد للفضاء، حيث تم نقل النيادي على الفور لتلقّي العناية الطبية المتخصصة من قبل الفريق الطبي الموجود في موقع الهبوط، ومن ثم التوجه إلى المعسكر الصحي لإجراء المزيد من الفحوصات لضمان سلامته الصحية.</p>
<p><strong>لحظة تاريخية </strong></p>
<p>وتعليقاً على نجاح هذه المهمة التاريخية، قال حمد عبيد المنصوري، رئيس مجلس إدارة مركز محمد بن راشد للفضاء: «نقف اليوم أمام لحظة تاريخية في مسيرة دولة الإمارات العربية المتحدة الطموحة في مجال استكشاف الفضاء، ونهنئ قيادتنا الرشيدة على هذا الإنجاز الذي لم يكن ليتحقق لولا دعمهم المستمر ورؤيتهم التي كان لها الفضل في ازدهار قطاع الفضاء الإماراتي خلال فترة زمنية وجيزة. فقد أصبحت مهمة سلطان النيادي التاريخية على متن محطة الفضاء الدولية نموذجاً ملهماً لجيل المستقبل من العلماء ورواد الفضاء، الذين سيواصلون مسيرة التقدم نحو تحقيق المزيد من الإنجازات. فخورون بنجاح سلطان خلال مهمته في إجراء عدد من التجارب العلمية التي ستعود بالنفع على المجتمع العلمي العالمي والبشرية بشكل عام، ونحن سعداء بعودته بسلام عقب إنجازه أطول مهمة فضائية في تاريخ العرب بنجاح».</p>
<p><img alt="" src="https://media.albayan.ae/images/fasil/b9702.jpg" width="640"/></p>
<p>من جانبه، قال سالم حميد المري، المدير العام لمركز محمد بن راشد للفضاء: «برعاية وتوجيهات قيادتنا الرشيدة، نجحنا في إنجاز أطول مهمة فضائية في تاريخ العرب. تعتبر هذه المهمة الرائدة أساساً لمهام فضائية أخرى طويلة الأمد سنقوم بها في المستقبل. حقق سلطان إنجازاً فريداً على الصعيدين المحلي والعالمي، وأصبح مصدر إلهام لرواد فضاء المستقبل ولشبابنا وشباب العالم وجميع العاملين في هذا المجال والمعنيين به، لا سيما بفضل التجارب العلمية المتنوعة التي أجراها على متن محطة الفضاء الدولية. كل الشكر والتقدير لرائد الفضاء هزاع المنصوري، الذي قام بدور مهم كمسؤول لمتابعة مهمة البعثة 69 على الأرض، حيث أصبح هو وسلطان مصدر فخر لشعبنا ولأمتنا، كما لا يفوتنا أن نعبر عن خالص الشكر والتقدير لشركائنا في إنجاح هذه المهمة».</p>
<p>وفي ذات السياق، قال عدنان الريس، مدير مهمة طموح زايد 2، برنامج الإمارات لرواد الفضاء: «تُعد مهمة سلطان النيادي إنجازاً استراتيجياً لدولة الإمارات العربية المتحدة. خلال فترة تواجده على متن محطة الفضاء الدولية، أجرى سلطان أكثر من 200 تجربة رائدة، وخاض أول مهمة عربية للسير في الفضاء، إلى جانب مبادراته التوعوية واتصالاته المباشرة حول أنشطته في الفضاء، التي جعلت العالم أجمع يتفاعل ويعرف أكثر حول أطول مهمة فضائية في تاريخ العرب. ولا شك أن إنجازات سلطان تجسّد جوهر رؤية برنامج الإمارات لرواد الفضاء، التي تتجلى في الإلهام والابتكار، وتعزيز مكانة الإمارات العربية المتحدة كدولة رائدة في مجال استكشاف الفضاء».</p>
<p><img alt="" src="https://media.albayan.ae/images/fasil/b9701.jpg" width="640"/></p>
<p><strong>هبوط آمن</strong></p>
<p>وقد عاد سلطان النيادي إلى الأرض رفقة أعضاء طاقم Crew-6، وهم رائد الفضاء ستيفن بوين (ناسا)، ورائد الفضاء وارين هوبيرغ (ناسا)، ورائد الفضاء أندري فيدياييف (روسكوزموس)، على متن المركبة الفضائية دراجون، عقب قضاء 6 أشهر على متن محطة الفضاء الدولية.</p>
<p>ونجحت المركبة في الهبوط بخليج المكسيك بساحل تامبا قبالة ولاية فلوريدا الأمريكية، وقبل 4 دقائق من الهبوط، انتشرت المظلات على ارتفاع حوالي 18000 قدم بينما كانت تنطلق المركبة دراجون بسرعة 560 كيلومتراً في الساعة تقريباً. فيما تم فتح المظلات الرئيسية للمركبة على ارتفاع حوالي 6000 قدم في وقت لاحق.</p>
<p>يُذكر أن برنامج الإمارات لرواد الفضاء، الذي تتم إدارته من قِبل مركز محمد بن راشد للفضاء، يُعدّ أحد المشاريع التي يمولها صندوق تكنولوجيا المعلومات والاتصالات، التابع لهيئة تنظيم الاتصالات والحكومة الرقمية، الذي يهدف إلى دعم البحث والتطوير في قطاع تكنولوجيا المعلومات والاتصالات.</p>

سلطان النيادي يصل للأرض بسلام

محمد بن زايد ومحمد بن راشد: إنجاز إماراتي تاريخي ملهم لملايين الشباب العربي

02.jpg

أعلن مركز محمد بن راشد للفضاء، أمس، عودة رائد الفضاء سلطان النيادي بنجاح إلى الأرض عقب إنجازه أطول مهمة فضائية في تاريخ العرب، والتي امتدت لـ6 أشهر.

<p dir="RTL" style="text-align: justify;">أعلن مركز محمد بن راشد للفضاء، اليوم، عودة رائد الفضاء سلطان النيادي بنجاح إلى الأرض عقب إنجازه أطول مهمة فضائية في تاريخ العرب، والتي امتدت لـ6 أشهر.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وانفصلت المركبة عن محطة الفضاء الدولية في تمام الساعة 3:05 بتوقيت دولة الإمارات، أمس (الأحد 3 سبتمبر)، وهبطت على ساحل جاكسونفيل، في فلوريدا، الولايات المتحدة الأمريكية في تمام الساعة 8:17 صباحا بتوقيت الإمارات اليوم (الاثنين)<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وفي هذه المناسبة، أكد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، أن الإنجازات التي تشهدها دولة الإمارات بقيادة أخيه صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، تزيد من رسوخ المكانة العالمية لدولة الإمارات وتؤكد جدارتها كشريك فاعل في صنع مستقبل أفضل للعالم، مهنئاً رائد الفضاء الإماراتي سلطان النيادي على سلامة الوصول للأرض بعد أن سطّر على مدار ستة أشهر فصلا جديداً في سجل إنجازات الإمارات<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وقال سموه: "أبارك لأخي رئيس الدولة وشعب الإمارات إنجازاً عالمياً جديداً يحمل توقيع الإمارات.. وأهنئ ولدنا سلطان النيادي وفريق العمل على الختام الناجح للمهمة التاريخية".</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأثنى صاحب السمو نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي على الجهود الحثيثة وراء هذا الإنجاز التاريخي، والذي تحقق بسواعد وعقول أبناء الإمارات، وقال سموه: "أطلقنا برنامج الإمارات لرواد الفضاء في 2017.. وفي أقل من 6 سنوات احتفلنا بنجاح رحلتين حملت اسم الإمارات إلى الفضاء.. ثقتنا كبيرة في شبابنا لتكون دولتنا دائماً في المقدمة تلهم الأجيال وترفع سقف الطموحات...  بكفاءاتنا الوطنية المتميزة قادرون على الاستمرار في إبهار العالم بإنجازات نوعية مُلهمة في كافة المجالات<span dir="LTR">"</span>.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;"><strong>نقطة مضيئة</strong></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">من جهته، هنّأ سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي رئيس مركز محمد بن راشد للفضاء، رائد الفضاء سلطان النيادي، على سلامة الوصول في ختام رحلته التاريخية إلى محطة الفضاء الدولية، منوها بما قام به من تجارب علمية مهمة خلال تلك الفترة بالتعاون مع طاقم المهمة ووكالات الفضاء الدولية، والجامعات ومراكز البحوث الإماراتية والعالمية، مشيداً سموه بجهود فريق عمل المركز وما قدمه من جهود على مدار الأشهر الستة الماضية دعماً لمهمة النيادي وتأكيداً لنجاحها، والتي تكللت بعودته سالماً إلى الأرض<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وقال سموه: "نقطة مضيئة جديدة في سجل إنجازات تسابق بها الإمارات الزمن نحو مستقبل يحمل مقومات الخير والرخاء لشعبها وشعوب الأرض كافة.. الختام الناجح للرحلة يكلل جهود فريق عمل يواصل تحدي ذاته لتأكيد جدارة الإمارات كعضو فاعل ومؤثر في نادي الكبار لاستكشاف الفضاء<span dir="LTR">"</span>.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأكد سمو ولي عهد دبي رئيس مركز محمد بن راشد للفضاء مواصلة العمل على تحقيق المزيد من الإنجازات في مجال استكشاف الفضاء بما يحقق "طموح زايد" في ضوء نجاح ثاني مهمة إماراتية لمحطة الفضاء الدولية، عقب الرحلة الناجحة الأولى لرائد الفضاء الإماراتي هزاع المنصوري، الذي شارك ضمن فريق العمل لإنجاح الرحلة الثانية لزميله سلطان النيادي<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأضاف سموه: "العمل مستمر مع شركائنا في وكالات الفضاء الدولية ومراكز الأبحاث والجامعات حول العالم لمزيد من الإنجازات.. أكثر من 4400 ساعة في الفضاء وقرابة 600 ساعة أمضاها النيادي في إجراء 200 تجربة علمية هدفها خدمة البشر وتحسين حياتهم.. طموح زايد سيظل دائماً يحفزنا لبلوغ قمم جديدة تعلوها راية الإمارات<span dir="LTR">"</span>.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;"><strong>الوصول</strong></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وكان في استقبال سلطان النيادي على متن سفينة التعافي وفور خروجه من الكبسولة الفضائية كل من عدنان الريس، مدير مهمة طموح زايد 2، برنامج الإمارات لرواد الفضاء، والدكتورة حنان السويدي، طبيبة رواد الفضاء، وسعيد العمادي، من إدارة الاتصال الاستراتيجي بمركز محمد بن راشد للفضاء، حيث تم نقل النيادي على الفور لتلقّى العناية الطبية المتخصصة من قبل الفريق الطبي المتواجد في موقع الهبوط، ومن ثم التوجه إلى المعسكر الصحي لإجراء المزيد من الفحوصات لضمان سلامته الصحية<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;"><strong>لحظة تاريخية</strong></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتعليقاً على نجاح هذه المهمة التاريخية، قال سعادة حمد عبيد المنصوري، رئيس مجلس إدارة مركز محمد بن راشد للفضاء: "نقف اليوم أمام لحظة تاريخية في مسيرة دولة الإمارات العربية المتحدة الطموحة في مجال استكشاف الفضاء، ونهنئ قيادتنا الرشيدة على هذا الإنجاز الذي لم يكن ليتحقق لولا دعمهم المستمر ورؤيتهم التي كان لها الفضل في ازدهار قطاع الفضاء الإماراتي خلال فترة زمنية وجيزة. فقد أصبحت مهمة سلطان النيادي التاريخية على متن محطة الفضاء الدولية نموذجًا ملهمًا لجيل المستقبل من العلماء ورواد الفضاء، الذين سيواصلون مسيرة التقدم نحو تحقيق المزيد من الإنجازات. فخورون بنجاح سلطان خلال مهمته في إجراء عدد من التجارب العلمية التي ستعود بالنفع على المجتمع العلمي العالمي والبشرية بشكل عام، ونحن سعداء بعودته بسلام عقب إنجازه أطول مهمة فضائية في تاريخ العرب بنجاح<span dir="LTR">"</span>.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">من جانبه، قال سالم حميد المري، المدير العام لمركز محمد بن راشد للفضاء: "برعاية وتوجيهات قيادتنا الرشيدة، نجحنا في إنجاز أطول مهمة فضائية في تاريخ العرب. تعتبر هذه المهمة الرائدة أساسًا لمهام فضائية أخرى طويلة الأمد سنقوم بها في المستقبل. حقق سلطان إنجازًا فريدًا على الصعيدين المحلي والعالمي، وأصبح مصدر إلهام لرواد فضاء المستقبل ولشبابنا وشباب العالم وجميع العاملين في هذا المجال والمعنيين به، لاسيما بفضل التجارب العلمية المتنوعة التي أجراها على متن محطة الفضاء الدولية. كل الشكر والتقدير لرائد الفضاء هزاع المنصوري، الذي قام بدور مهم كمسؤول لمتابعة مهمة البعثة 69 على الأرض، حيث أصبح هو وسلطان مصدر فخر لشعبنا ولأمتنا، كما لا يفوتنا أن نعبر عن خالص الشكر والتقدير لشركائنا في إنجاح هذه المهمة<span dir="LTR">"</span>.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وفي ذات السياق، قال عدنان الريس، مدير مهمة طموح زايد 2، برنامج الإمارات لرواد الفضاء: "تُعد مهمة سلطان النيادي إنجازًا استراتيجيًا لدولة الإمارات العربية المتحدة. خلال فترة تواجده على متن محطة الفضاء الدولية، أجرى سلطان أكثر من 200 تجربة رائدة، وخاض أول مهمة عربية للسير في الفضاء، إلى جانب مبادراته التوعوية واتصالاته المباشرة حول أنشطته في الفضاء، التي جعلت العالم أجمع يتفاعل ويعرف أكثر حول أطول مهمة فضائية في تاريخ العرب. ولاشك أن إنجازات سلطان تجسّد جوهر رؤية برنامج الإمارات لرواد الفضاء، التي تتجلى في الإلهام والابتكار، وتعزيز مكانة الإمارات العربية المتحدة كدولة رائدة في مجال استكشاف الفضاء<span dir="LTR">"</span>.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;"><strong>هبوط آمن</strong></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وقد عاد سلطان النيادي إلى الأرض رفقة أعضاء طاقم<span dir="LTR"> Crew-6</span>، وهم رائد الفضاء ستيفن بوين (ناسا)، ورائد الفضاء وارين هوبيرغ (ناسا)، ورائد الفضاء أندري فيدياييف (روسكوزموس)، على متن المركبة الفضائية دراجون، عقب قضاء 6 أشهر على متن محطة الفضاء الدولية<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">ونجحت المركبة في الهبوط بخليج المكسيك بساحل تامبا قبالة ولاية فلوريدا الأمريكية، وقبل 4 دقائق من الهبوط، انتشرت المظلات على ارتفاع حوالي 18000 قدم بينما كانت تنطلق المركبة دراجون بسرعة 560 كيلومترًا في الساعة تقريبًا. فيما تم فتح المظلات الرئيسية للمركبة على ارتفاع حوالي 6000 قدم في وقت لاحق<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">يُذكر أن برنامج الإمارات لرواد الفضاء، الذي تتم إدارته من قِبل مركز محمد بن راشد للفضاء، يُعدّ أحد المشاريع التي يمولها صندوق تكنولوجيا المعلومات والاتصالات، التابع لهيئة تنظيم الاتصالات والحكومة الرقمية، الذي يهدف إلى دعم البحث والتطوير في قطاع تكنولوجيا المعلومات والاتصالات.</p>

محمد بن راشد: أبارك لأخي رئيس الدولة إنجازاً عالمياً يحمل توقيع الإمارات

أعلن مركز محمد بن راشد للفضاء، اليوم، عودة رائد الفضاء سلطان النيادي بنجاح إلى الأرض عقب إنجازه أطول مهمة فضائية في تاريخ العرب، والتي امتدت لـ6 أشهر.

<p>عاد رائد الفضاء الإماراتي سلطان النيادي إلى الأرض بعد رحلة ناجحة امتدت 6 أشهر إلى محطة الفضاء الدولية ليسجل بذلك إنجازاً إماراتياً كأطول مهمة عربية في الفضاء.</p>
<blockquote class="twitter-tweet">
<p dir="rtl" lang="ar"><a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%B3%D9%84%D8%B7%D8%A7%D9%86_%D8%A7%D9%84%D9%86%D9%8A%D8%A7%D8%AF%D9%8A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#سلطان_النيادي</a> يخرج من الكبسولة<a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%B7%D9%85%D9%88%D8%AD_%D8%B2%D8%A7%D9%8A%D8%AF?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#طموح_زايد</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A3%D8%B7%D9%88%D9%84_%D9%85%D9%87%D9%85%D8%A9_%D9%81%D8%B6%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9_%D9%81%D9%8A_%D8%AA%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%AE_%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%B1%D8%A8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#أطول_مهمة_فضائية_في_تاريخ_العرب</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%B5%D8%AD%D9%8A%D9%81%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%A7%D9%86?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#صحيفة_البيان</a> <a href="https://t.co/MqyYDyKqmy">pic.twitter.com/MqyYDyKqmy</a></p>
— صحيفة البيان (@AlBayanNews) <a href="https://twitter.com/AlBayanNews/status/1698568091251122284?ref_src=twsrc%5Etfw">September 4, 2023</a></blockquote>
<script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>
<blockquote class="twitter-tweet">
<p dir="rtl" lang="ar">فتح جزئي لبوابة الكبسولة الجانبية<a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%B7%D9%85%D9%88%D8%AD_%D8%B2%D8%A7%D9%8A%D8%AF?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#طموح_زايد</a><br/>
<a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A3%D8%B7%D9%88%D9%84_%D9%85%D9%87%D9%85%D8%A9_%D9%81%D8%B6%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9_%D9%81%D9%8A_%D8%AA%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%AE_%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%B1%D8%A8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#أطول_مهمة_فضائية_في_تاريخ_العرب</a><br/>
<a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%B5%D8%AD%D9%8A%D9%81%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%A7%D9%86?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#صحيفة_البيان</a> <a href="https://t.co/L3O97YZS7D">pic.twitter.com/L3O97YZS7D</a></p>
— صحيفة البيان (@AlBayanNews) <a href="https://twitter.com/AlBayanNews/status/1698565611293385008?ref_src=twsrc%5Etfw">September 4, 2023</a></blockquote>
<script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>
<blockquote class="twitter-tweet">
<p dir="rtl" lang="ar">عملية إنزال الكبسولة على سطح سفينة الدعم ونقل النيادي وزملائه لإجراء الفحص الطبي<a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%B7%D9%85%D9%88%D8%AD_%D8%B2%D8%A7%D9%8A%D8%AF?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#طموح_زايد</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A3%D8%B7%D9%88%D9%84_%D9%85%D9%87%D9%85%D8%A9_%D9%81%D8%B6%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9_%D9%81%D9%8A_%D8%AA%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%AE_%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%B1%D8%A8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#أطول_مهمة_فضائية_في_تاريخ_العرب</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%B5%D8%AD%D9%8A%D9%81%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%A7%D9%86?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#صحيفة_البيان</a> <a href="https://t.co/t90Qpfq2NK">pic.twitter.com/t90Qpfq2NK</a></p>
— صحيفة البيان (@AlBayanNews) <a href="https://twitter.com/AlBayanNews/status/1698561356104868200?ref_src=twsrc%5Etfw">September 4, 2023</a></blockquote>
<script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>
<blockquote class="twitter-tweet">
<p dir="rtl" lang="ar">لقطات من عملية نقل مركبة دراجون إلى سفينة الإنقاذ.<a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%B7%D9%85%D9%88%D8%AD_%D8%B2%D8%A7%D9%8A%D8%AF?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#طموح_زايد</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A3%D8%B7%D9%88%D9%84_%D9%85%D9%87%D9%85%D8%A9_%D9%81%D8%B6%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9_%D9%81%D9%8A_%D8%AA%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%AE_%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%B1%D8%A8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#أطول_مهمة_فضائية_في_تاريخ_العرب</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%B5%D8%AD%D9%8A%D9%81%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%A7%D9%86?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#صحيفة_البيان</a> <a href="https://t.co/j8mV3FeRh1">pic.twitter.com/j8mV3FeRh1</a></p>
— صحيفة البيان (@AlBayanNews) <a href="https://twitter.com/AlBayanNews/status/1698559006543913010?ref_src=twsrc%5Etfw">September 4, 2023</a></blockquote>
<script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>
<blockquote class="twitter-tweet">
<p dir="rtl" lang="ar">فريق الدعم يقترب من الكبسولة دراجون<a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%AA%D8%B1%D8%AC%D8%B9_%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%84%D8%A7%D9%85%D8%A9_%D8%B3%D9%84%D8%B7%D8%A7%D9%86?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#ترجع_بالسلامة_سلطان</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%B7%D9%85%D9%88%D8%AD_%D8%B2%D8%A7%D9%8A%D8%AF?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#طموح_زايد</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A3%D8%B7%D9%88%D9%84_%D9%85%D9%87%D9%85%D8%A9_%D9%81%D8%B6%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9_%D9%81%D9%8A_%D8%AA%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%AE_%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%B1%D8%A8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#أطول_مهمة_فضائية_في_تاريخ_العرب</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%B5%D8%AD%D9%8A%D9%81%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%A7%D9%86?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#صحيفة_البيان</a> <a href="https://t.co/0TOKSaYa2j">pic.twitter.com/0TOKSaYa2j</a></p>
— صحيفة البيان (@AlBayanNews) <a href="https://twitter.com/AlBayanNews/status/1698554841948139717?ref_src=twsrc%5Etfw">September 4, 2023</a></blockquote>
<script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>
<blockquote class="twitter-tweet">
<p dir="rtl" lang="ar">عاد رائد الفضاء الإماراتي سلطان النيادي إلى الأرض بعد رحلة ناجحة امتدت 6 أشهر إلى محطة الفضاء الدولية ليسجل بذلك إنجازاً إماراتياً كأطول مهمة عربية في الفضاء. <a href="https://t.co/z64FcEQvv0">pic.twitter.com/z64FcEQvv0</a></p>
— صحيفة البيان (@AlBayanNews) <a href="https://twitter.com/AlBayanNews/status/1698553079212257665?ref_src=twsrc%5Etfw">September 4, 2023</a></blockquote>
<script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>
<blockquote class="twitter-tweet">
<p dir="rtl" lang="ar">تغطية مباشرة لعودة رائد الفضاء الإماراتي <a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%B3%D9%84%D8%B7%D8%A7%D9%86_%D8%A7%D9%84%D9%86%D9%8A%D8%A7%D8%AF%D9%8A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#سلطان_النيادي</a> إلى كوكب الأرض قادما من محطة الفضاء الدولية <a href="https://t.co/mHkJpf6pPn">https://t.co/mHkJpf6pPn</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%AA%D8%B1%D8%AC%D8%B9_%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%84%D8%A7%D9%85%D8%A9_%D8%B3%D9%84%D8%B7%D8%A7%D9%86?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#ترجع_بالسلامة_سلطان</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%B7%D9%85%D9%88%D8%AD_%D8%B2%D8%A7%D9%8A%D8%AF?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#طموح_زايد</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A3%D8%B7%D9%88%D9%84_%D9%85%D9%87%D9%85%D8%A9_%D9%81%D8%B6%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9_%D9%81%D9%8A_%D8%AA%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%AE_%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%B1%D8%A8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#أطول_مهمة_فضائية_في_تاريخ_العرب</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%B5%D8%AD%D9%8A%D9%81%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%A7%D9%86?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#صحيفة_البيان</a></p>
— صحيفة البيان (@AlBayanNews) <a href="https://twitter.com/AlBayanNews/status/1698539510496203077?ref_src=twsrc%5Etfw">September 4, 2023</a></blockquote>
<script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>
<p> نجح رائد الفضاء الإماراتي سلطان النيادي، في تحقيق إنجازات نوعية وتاريخية، رسخت اسم دولة الإمارات إقليميا وعالميا كأول دولة عربية تنجز أطول مهمة فضائية في تاريخ العرب، دامت لـ 6 أشهر في محطة الفضاء الدولية، وتضمنت إجراء تجارب علمية رائدة تسهم في خدمة البشرية والمجتمع العلمي.</p>
<p>وأصبح النيادي أول رائد فضاء عربي يخوض مهمة "السير في الفضاء" خارج محطة الفضاء الدولية، ضمن البعثة الـ 69 في شهر أبريل الماضي، والتي استمرت نحو 7 ساعات لتنفيذ عدد من المهام الأساسية كالصيانة والتحديث علاوة على إكمال السلسلة التحضيرية لتركيب عدد من الألواح الشمسية على المحطة، حيث تشكل الطاقة الشمسية دورا محوريا في تشغيل محطة الفضاء الدولية، وتوفير طاقة نظيفة ومتجددة لدعم التجارب والأنظمة والعمليات اليومية على متنها.</p>
<p>وعزز هذا النجاح ريادة الإمارات عالميا في قطاع الفضاء، حيث أصبحت دولة الإمارات العاشرة عالميا في مهمات السير في الفضاء خارج المحطة الدولية، ما يعكس جهود مركز محمد بن راشد للفضاء في مواصلة استكشاف الفضاء؛ كما يضاف هذا الإنجاز التاريخي إلى سجل إسهامات العالم العربي في استكشاف الفضاء الخارجي.</p>
<p>وبعد إكمال النيادي لنحو 4000 ساعة عمل في الفضاء؛ أسهم رائد الفضاء الإماراتي في تطوير المسارات العلمية والتكنولوجية في الدولة، من خلال إجرائه لنحو 200 تجربة علمية في مختلف المجالات استغرقت نحو 585 ساعة، كان من أبرزها، دراسة الآثار الجاذبية الصغرى على استجابة الخلايا البشرية للالتهابات بالتعاون مع رائدة الفضاء السعودية ريانة برناوي من طاقم "Ax-2"، وتجربة إنتاج بلورات البروتينات الخاصة بالأجسام المضادة "PCG2"، وإجراء دراسات حول كيفية احتراق مواد معينة في الجاذبية الصغرى، بالإضافة إلى إعداد أبحاث عن رقائق الأنسجة حول وظائف القلب والدماغ والغضاريف، وغيرها من التجارب العلمية التي تم العمل عليها بالتعاون مع طاقم البعثة 69.</p>
<p>وحقق رائد الفضاء الإماراتي نجاحا في التجارب العلمية بالتعاون مع 25 جامعة محلية وعالمية و10 وكالات فضاء دولية، حيث نفذ النيادي نحو 19 تجربة بحثية بالتعاون مع وكالة ناسا، ووكالة الفضاء الأوروبية، ووكالة الفضاء الكندية، ووكالة استكشاف الفضاء اليابانية "جاكسا"، والمركز الوطني لدراسات الفضاء بفرنسا، وأسهم هذا التعاون في إنجاز تجربة "Lumina" الأولى من نوعها لدراسة درجات الإشعاع الفضائي بمحطة الفضاء الدولية، بالإضافة إلى إعداد دراسات علمية طبية تشمل دراسة نظام القلب والأوعية الدموية ودراسة مسببات الأمراض في الفضاء.</p>
<p>وأسهمت رحلة النيادي في إثراء المعرفة بقطاع الفضاء ومجالاته للمجتمع، وذلك عبر تعزيز التواصل المجتمعي خلال المهمة ضمن سلسلة "لقاء من الفضاء" التي استقطبت أكثر من 10 آلاف شخص، وبتنظيم نحو 12 اتصالا مرئيا مع الجمهور و7 اتصالات لاسلكية من مركز محمد بن راشد للفضاء، حيث تكمن أهمية التواصل فى تعزيز الثقافة والتعليم في هذا المجال وإلهام الجيل القادم من العلماء والباحثين.</p>
<p>وتعد المهمة التي أطلقها مركز محمد بن راشد للفضاء ضمن برنامج الإمارات لرواد الفضاء في الثالث من مارس الماضي إلى محطة الفضاء الدولية هي أول مهمة طويلة الأمد لرواد الفضاء العرب في التاريخ، حيث وصل النيادي إلى المحطة على متن مركبة "سبيس إكس دراغون إنديفور" برفقة فريق مهمة "Crew-6".</p>
<p>يذكر أن برنامج الإمارات لرواد الفضاء، الذي تتم إدارته من قِبل المركز، يعد أحد المشاريع التي يمولها صندوق تكنولوجيا المعلومات والاتصالات، التابع لهيئة تنظيم الاتصالات والحكومة الرقمية، الذي يهدف إلى دعم البحث والتطوير في قطاع تكنولوجيا المعلومات والاتصالات.</p>

نجاح هبوط الكبسولة «دراجون»

سلطان النيادي يعود إلى الأرض

<p>يعود رائد الفضاء سلطان النيادي من على متن محطة الفضاء الدولية بعد غدٍ، عقب إنجازه أطول مهمة فضائية في تاريخ العرب بنجاح، التي امتدت لـ 6 أشهر، ومن المتوقع أن يهبط طاقم المركبة في البحر بالقرب من ساحل تامبا بولاية فلوريدا في خليج المكسيك، وسيتم التقاطهم من خلال فريق يوجد على متن سفينة في موقع الهبوط، وذلك للتدخل السريع وقت الهبوط، وسيتم بدء إجراءات التأمين للرواد من حيث ضمان صحتهم.</p>
<p>وذكر مركز محمد بن راشد للفضاء أن الدكتورة حنان السويدي طبيبة رائد الفضاء سلطان النيادي سترافقه بعد وصوله من محطة الفضاء الدولية ودخوله أحد المستشفيات في مدينة هيوستن الأمريكية، وذلك للتأكد من صحته وكفاءة أجهزته العضوية، وستستمر هذه الإجراءات والفحوصات فترة قد تصل لشهر أو أكثر، وسيمكث هذه الفترة تحت الرعاية الصحية حتى يتجاوز تبعات التواجد في بيئة الجاذبية والعودة بشكل جيد لحياته الطبيعية وبدء المشي بشكل جيد، خصوصاً أن بيئة الجاذبية تؤثر بشكل كبير في كفاءة الحركة والسير وعضلات الجسم، كما سيتم بدء إجراء الاختبارات الطبية عليه بخصوص مقارنة النتائج للتجارب التي أجراها على نفسه في بيئة الجاذبية.</p>
<p>وأشار المركز إلى أن رائد الفضاء هزاع المنصوري يتابع من داخل محطة المراقبة الأرضية في مركز جونسون الفضائي تفاصيل مهمة الرواد حتى عودتهم سالمين ويعمل على تسهيل نقل المعلومات بين محطة الفضاء الدولية ومركز التحكم.</p>
<p>وأوضح المركز أنه سيتم إجراء فحوصات صارمة، خاصة فيما يتعلق بالظروف الجوية، وجاهزية التعافي في الموقع المحدد للهبوط، وبعد الانتهاء من عمليات التحقق، ستتم رحلة العودة وفق خطوات متتالية ستبدأ بانفصال المركبة الفضائية دراجون عن محطة الفضاء الدولية غداً.</p>

إجراءات طبية لضمان صحة الرواد عند وصولهم إلى الأرض

28.jpg

<p>مثلث برمودا يطلق عليه البعض اسم "مثلث الشيطان"، في إشارة لخطورة المرور به، وربط أهواله بأعمال الجن، وهو منطقة جغرافية مثلثة الأضلاع يبلغ كل ضلع فيها نحو 1500 كيلومتر، فيما المساحة الإجمالية للمثلث تصل نحو مليون كم مربع، وتقع المنطقة في مياه المحيط الأطلسي، بين برمودا، وبورتوريكو، وولاية فلوريدا الأمريكية.</p>
<p>بدأ الحديث عن مثلث برمودا يأخذ أبعاده المحيرة عام 1950 تحديداً، من خلال مقالة في مجلة "اسوشيتدبرس"، كتبه الصحافي الأمريكي "إدوارد فان"، ومن بعده نشرت مجلة "فيت" الأمريكية مقالة قصيرة، عنوانها "لغز في البحر عند بابنا الخلفي"، تناولت فيه فقدان عديد من الطائرات والمراكب.</p>
<p>وما من منطقة جغرافية بعينها حول العالم، أثارت الخوف والحيرة، والغموض والضبابية، بقدر تلك المنطقة التي عرفت باسم "مثلت برمودا"، تلك التي استمر من حولها اللغط، لأكثر من 200 عام، ومن غير أن تظهر نظرية واحدة تفسر الأمر، وتكشف الحقيقة، سيما أن مئات السفن اختفت هناك ومثلها وربما أكثر منها من الطائرات.</p>
<p>تساءل البشر علماء وعوام، ما الذي يوجد هناك تحت سطح المياه العميقة، لهذا المثلث المائي الخطير والمثير؟</p>
<p>ذهب البعض في حقيقة الحال للقول إن هناك ما يعرف بـ"الفراغ الزمني"، وهو مفهوم معقد فيزيائياً، ويلزم تفسيره فهم أبعاد الزمن النسبي عند أينشتاين وفق اندبندنت عربية.</p>
<p>البعض الآخر قال إن هذا المثلث هو البقية الباقية من مملكة وحضارة أتلانتيس الغارقة، التي تحدث عنها أفلاطون أول الأمر، ومن بعده كثير من الفلاسفة والأدباء.</p>
<p>فريق ثالث اعتبر أنها منطقة مائية تسكنها كائنات فضائية، تقوم بابتلاع غامض لبعض ما يمر من فوقها من البشر بهدف إجراء التجارب عليهم، وهو المفهوم الذي يقترب من قصة سكان الأرض الرماديين.</p>
<p>وقد تطول التفسيرات في واقع الأمر من غير حسم ممكن، ومنها أنها مناطق إجراء تجارب سرية من قبل جيوش غير معروفة، أرجعها البعض للفارين من النازية، وآخرون قالوا إن الأمريكيين هم من يقومون عليها.</p>
<p>في أوائل شهر مايو 2022، بدا وكأن العالم الأسترالي "كارل كرزيلنكي"، قد استبعد الأفكار الهيولية كافة، التي ارتبطت تاريخياً بالمثلث، من قبيل القول بكائنات فضائية أو وحوش البحر، وحتى مسألة الفراغ الزمني.</p>
<p>ويعتقد العالم الأسترالي أن العدد الهائل من حالات الاختفاء أمر لا يمكن تفسيره بأي شيء خارق للطبيعة أكثر من الخطأ البشري وسوء الأحوال الجوية.</p>
<p><strong>أشهر الحوادث</strong></p>
<p><strong>السفينة روزالي</strong></p>
<p>هي الحادثة التي تعد السبب الرئيسي في نسج الأساطير حول مثلث برمودا، حيث مرت السفينة الفرنسية بمثلث برمودا سنة 1840، قبل أن تختفي بشكل مفاجئ، وبعد شهور من اختفائها يتم العثور عليها خارج منطقة المثلث ولكنها كانت خاوية تماما من الطاقم.</p>
<p><strong>الرحلة 19</strong></p>
<p>في عام 1945، اختفت ست طائرات حربية أمريكية كان على متنها 27 شخصاً، حيث كانت تؤدي مهمة تدريب روتينية، وحينما تم إرسال طائرة إنقاذ لحل لغز اختفاء الطائرات الست، اختفت هي الأخرى.<br/>
 </p>
<p><strong>ستار لايتر</strong></p>
<p>اختفت الطائرة الإنجليزية التي كانت متوجهة من البرتغال إلى بريطانيا، وعلى متنها 25 راكبا بشكل مفاجئ، لتعلن الحكومة البريطانية حالة الطوارئ وتقوم بعملية بحث وإنقاذ واسعة استمرت 21 يوما دون جدوى.</p>
<p><strong>يو اس اس سايكلوبس</strong></p>
<p>تعد تلك الحادثة الخسارة الأكبر في الأرواح في تاريخ البحرية الأمريكية، إذ اختفت البارجة ‘USS Cyclops’ بشكل مفاجئ uhl 1918 ودون أثر خلال الحرب العالمية الأولى، وكان على متنها طاقم مكون من 309 شخص.<br/>
 </p>
<p><strong>ماري سيلست</strong></p>
<p>كان طاقم السفينة المشهورة ماري سيليست، من أمهر البحارة المعروفين في العالم خلال القرن الـ18، إلا أن السفينة تم العثور عليها في ديسمبر 1872 عقب شهور من اختفائها وكان بها المؤن والماء والطعام الذي يكفي طاقمها 6 أشهر كاملة، إلا أن الركاب لم يكن لهم أثر.</p>
<p><strong>إلين أوستن</strong></p>
<p>كانت سفينة نقل البضائع الأمريكية "إلين أوستن"  تمر بالقرب من منطقة برمودا لتعثر على سفينة أخرى مهجورة، ليقرر القبطان إرسال فريق لاكتشافها، إلا أن الاتصال بالفريق انقطع فور صعودهم على متن السفينة، ليتم تشكيل فريق أخر حدث معه نفس الأمر، حتى انقطع الاتصال بالسفينة "ألين أوستن" نفسها، ويتم العثور عليها بعد أيام خالية من طاقمها.</p>
<p><strong>رايجو كومارو</strong></p>
<p>مرت السفينة اليابانية بمنطقة مثلث برمودا في عام 1924، قبل أن ترسل نداءات استغاثة مرعبة، حيث كان المستغيث يصرخ "لينقذنا أحد، ليس أمامنا مهرب، إنه يحصد أرواحنا"، ومن ثم اختفت السفينة بكل من عليها.</p>
<p><strong>الغواصة أطلانطا</strong></p>
<p>وقع هذا الحادث في عام 1880، حينما اختفت الغواصة أطلانطا في منطقة مثلث برمودا وعلى متنها 290 فردا، ورغم استمرار البحث عن أقوى قطع الأسطول البحري البريطاني لمدة شهر، لم يعثر له على أثر.</p>
<p><br/>
في نهاية الأمر يحث أصحاب نظرية المؤامرة على تذكر الآتي "تبين أيضاً أن عدد السفن والطائرات، التي أبلغ عن فقدها في مثلث برمودا، ليس أكبر بكثير من الناحية النسبية، مقارنة بكوارث أي جزء آخر من المحيط".</p>

مثلث برمودا.. لغز بلا حل

غق

<p>قال سالم المري مدير عام مركز محمد بن راشد للفضاء لـ«البيان»: إن الموعد النهائي لعودة سلطان النيادي رائد الفضاء الإماراتي سيكون بنهاية أغسطس وبداية سبتمبر، مبيناً أن ذلك يعتمد على معايير وإجراءات تحددها وكالة الفضاء الأمريكية «ناسا» لضمان هبوط آمن للمركبة الفضائية.</p>
<p><strong>هبوط آمن</strong></p>
<p>وأضاف أن المركبة الفضائية ستهبط في البحر، وسيتم التقاطها من خلال فريق يتواجد على متن سفينة في موقع الهبوط، وذلك للتدخل السريع وقت الهبوط، حيث سيتم بدء إجراءات التأمين للرواد من حيث ضمان صحتهم واتخاذ كافة الإجراءات الطبية العاجلة المتبعة على سطح المركبة.</p>
<p>وقال: إن الدكتورة حنان السويدي طبيبة رائد الفضاء سلطان النيادي سترافقه بعد العودة من محطة الفضاء الدولية ودخوله أحد المستشفيات في مدينة هيوستن الأمريكية، وذلك للتأكد من صحته وكفاءة أجهزته العضوية، ومن ثم بدء إجراء الاختبارات الطبية عليه بخصوص مقارنة النتائج للتجارب التي أجراها على نفسه في بيئة الجاذبية.</p>
<p><strong>إجراءات صحية</strong></p>
<p>وبين أن هذه الإجراءات ستستمر فترة قد تصل لشهر أو أكثر، مبيناً أن النيادي سيكون خلال هذه الفترة تحت الرعاية الصحية حتى يتجاوز تبعات التواجد في بيئة الجاذبية والعودة بشكل جيد لحياته الطبيعية وبدء المشي بشكل جيد، حيث إن بيئة الجاذبية تؤثر بشكل كبير على كفاءة الحركة والسير وعضلات الجسم.</p>
<p>وأفاد أن جدول مهمة النيادي منتظم حتى آخر يوم من مهمة «طموح زايد 2»، ويتم بحسب الجدول المقرر له، والذي يشرف عليه رائد الفضاء هزاع المنصوري مسؤول متابعة مهمة «البعثة 69»، بهدف تنسيق وإنجاز مهامها بدقة ومتابعة نتائجها.</p>
<p>وأوضح أن المنصوري ومن خلال وجوده داخل محطة المراقبة الأرضية في مركز جونسون الفضائي في أمريكا فإنه يتابع تفاصيل مهمة الرواد حتى عودتهم سالمين، ويعمل على تسهيل نقل المعلومات بين محطة الفضاء الدولية ومركز التحكم، والتأكد من أن جدول أعمال رواد الفضاء يسير وفقاً لما هو مخطط له.</p>
<p><strong>إنجازات مهمة</strong></p>
<p>ومن جهته حقق سلطان النيادي خلال أطول مهمة فضائية في تاريخ العرب «طموح زايد 2» الكثير من الإنجازات العلمية البارزة، وفي مقدمتها نجاحه في خوض أول مهمة سير في الفضاء بتاريخ العرب خارج محطة الفضاء الدولية، ضمن البعثة 69، بالإضافة إلى نجاحه وطاقم Crew-6 في مهمة إعادة تعيين موقع التحام المركبة الفضائية دراجون، التابعة لشركة «سبيس إكس»، بمحطة الفضاء الدولية.</p>
<p>وتم تخصيص نحو 585 ساعة لإجراء النيادي عدداً من التجارب العلمية الرائدة مثل تجربة إنتاج بلورات البروتينات الخاصة بالأجسام المضادة PCG2 التي تساعد على تحليل إنتاج البلورات الخاصة بالأدوية في بيئة الجاذبية الصغرى، والاشتراك في أنشطة البحث البشري المدرجة على جدول الطاقم، والتي تضمنت عمليات الفحص بالموجات فوق الصوتية، وفحوصات الرؤية، واختبارات السمع، فضلاً عن الكثير من التجارب العلمية الناجحة الأخرى.</p>

سالم المري مدير عام مركز محمد بن راشد للفضاء لـ« البيان »: عودة سلطان النيادي المتوقعة مطلع سبتمبر

4262498.jpg

قال سالم المري مدير عام مركز محمد بن راشد للفضاء لـ«البيان»: إن الموعد النهائي لعودة سلطان النيادي رائد الفضاء الإماراتي سيكون بنهاية أغسطس وبداية سبتمبر،

<p dir="RTL">التحمت سفينة شحن غير مأهولة بنجاح اليوم الخميس بمحطة الفضاء الصينية تيانجونج (قصر السماء) التي اكتملت مؤخرا.</p>
<p dir="RTL">وسيقوم ثلاثة رواد فضاء بتفريغ الشحنة من تيانتشو 6 (السفينة السماوية)، وفقا لوكالة الفضاء الصينية.</p>
<p dir="RTL">وكانت سفينة الشحن قد انطلقت من ميناء ونتشانج الفضائي في جزيرة هاينان بجنوب الصين في اليوم السابق.</p>
<p dir="RTL">وتم تحميل تيانتشو 6 بالطعام بما في ذلك 70 كيلوجراما من الفاكهة الطازجة، من بين أمور أخرى، بالإضافة إلى الضروريات اليومية وقطع الغيار و 600 كيلوجرام من الوقود.</p>
<p dir="RTL">يشار إلى أن رحلة الشحن هي جزء من الاستعدادات لتغيير الطاقم القادم.</p>
<p dir="RTL">ومن المتوقع وصول ثلاثة رواد فضاء آخرين إلى المحطة الفضائية في 25 مايو. وسيحلون محل الطاقم الحالي المكون من ثلاثة أفراد بعد ستة أشهر في الفضاء.</p>
<p dir="RTL">وتدعم محطة تيانجونج الفضائية طموحات الصين في أن تصبح قوة فضائية وأن تلحق بدولتي الفضاء الرئيسيتين، الولايات المتحدة وروسيا.</p>

سفينة شحن ترسو بنجاح مع محطة الفضاء الصينية

<p dir="RTL" style="text-align: justify;">أيَّد اكتشاف علمي حديث أن مكونات الحياة على الأرض جاءت من الفضاء.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وعُثر على مكونين عضويين ضروريين للكائنات الحية في عينات أُحضرت من الكويكب ديوجو، في اكتشاف يدعم فكرة أن بعض المكونات الضرورية لنشوء الحياة وصلت إلى الأرض على ظهر صخور من الفضاء منذ مليارات السنين<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وقال علماء، أمس، إنهم حددوا وجود اليوراسيل والنياسين في صخور حصلت عليها سفينة الفضاء هيابوسا2 التابعة لوكالة الفضاء اليابانية من موقعين على كويكب ديوجو في 2019.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">واليوراسيل هو أحد المكونات الكيميائية للحمض النووي الريبوزي، وهو جزيء يحمل توجيهات كيفية بناء الكائنات الحية وأداء وظائفها الحيوية. والنياسين، الذي يُسمى أيضا فيتامين بي.3 ضروري لعملية الأيض<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">ونُقلت عينات ديوجو، التي تبدو مثل الأنقاض الرمادية الداكنة، مسافة قدرها 250 مليون كيلومتر إلى الأرض، وعادت إلى سطح كوكبنا في كبسولة فضائية مغلقة هبطت عام 2020 في الجزء النائي من أستراليا، ليجري بعد ذلك تحليل العينات التي جلبتها في اليابان<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">ولطالما فكَّر العلماء في الظروف الضرورية لنشوء الحياة بعد تشكل الأرض منذ نحو 4.5 مليار عام.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتتناسب الاكتشافات الجديدة مع الفرضية التي تقول إن الأجسام كالمذنبات والكويكبات والنيازك التي تساقطت كالقنابل على الأرض في المراحل الأولى من حياتها ملأت الكوكب حديث النشأة بمركبات كيميائية أسهمت في تعبيد الطريق أمام ظهور الميكروبات الأولى<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">واكتشف علماء، في وقت سابق، جزيئات عضوية مهمة في نيازك غنية بالكربون عُثر عليها على الأرض.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">لكن ظل السؤال مطروحاً عما إذا كانت هذه الصخور الفضائية تلوثت بهذه الجزيئات من خلال تعرضها لبيئة الأرض بعد هبوطها عليها<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وقال ياشيرو أوبا، عالم الكيمياء الفلكية من جامعة هوكايدو في اليابان: «اكتشافنا الرئيسي هو أن اليوراسيل والنياسين، ولكليهما أهمية حيوية، موجودان بالتأكيد في البيئات الفضائية وربما يكونان قد وصلا إلى الأرض مبكراً كعناصر داخلة في تكوين الكويكبات والنيازك. نظن أنهما أديا دوراً فيما قبل الحياة على الأرض وربما (لعبا دورا) في ظهور الحياة على الأرض».</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأضاف أوبا: «جُلبت هذه الجزيئات من ديوجو في حالتها الفضائية النقية جُمعت بشكل مباشر على ديوجو ثم جُلبت إلى الأرض، وأخيراً إلى المعامل من دون التعرض لأي ملوثات أرضية».</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">واستخرج الباحثون اليوراسيل والنياسين وبعض المركبات العضوية الأخرى من عينات ديوجو بإجراء تحاليل فصل المواد إلى مكوناتها الأصلية<span dir="LTR">.</span></p>

اكتشاف يؤيد وصول مكونات الحياة على الأرض من الفضاء

أيَّد اكتشاف علمي حديث أن مكونات الحياة على الأرض جاءت من الفضاء.

نتائج البحث عن: سفينة فضائية